Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
116PS
トルク
260Nm
燃費
4.8l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
190km/h
重量
1421kg
価格
25,213€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
384 L
45 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina GT Line Blue dCi 85 kW (115 CV) EDC · 116 CV (2018-2020)
一般的な説明
2018年から2020年までのルノー メガーヌ セダン GTライン ブルー dCi 85 kW (115 CV) EDCは、スポーティなタッチとオートマチックトランスミッションの利便性を備えたコンパクトディーゼルを求める人々にとって魅力的な提案です。116馬力のエンジンと調整された燃費により、日常使いから長距離移動までバランスの取れた選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ GTラインはスムーズで効率的な運転体験を提供します。116馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、0から100km/hまで11.1秒で加速します。7速EDCオートマチックトランスミッションは、スムーズでぎくしゃくしないシフトチェンジにより、優れた走行快適性に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらも路面追従性を損ないません。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、落ち着いて効率的にドライブを楽しむことができる車です。
デザインと美学
ルノー メガーヌ セダン GTラインのデザインは、スポーティでエレガントな美学が際立っています。流れるようなダイナミックなラインと、17インチホイールやよりアグレッシブなバンパーといったGTライン専用のディテールが、路上で独特の存在感を与えています。ルノーの特徴的なライトシグネチャーを持つフロントと、水平なLEDテールライトを持つリアが、その個性を際立たせています。インテリアはモダンで機能的で、素材の質と仕上げが良いです。4人の大人にとって十分なスペースがあり、384リットルのトランクはセグメントとしては妥当な容量を提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、このメガーヌは車内体験を向上させる要素を組み込んでいます。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、効率性と快適性を提供する強力なポイントです。提供されたデータにはすべてのインフォテインメントまたは運転支援システムが明記されていませんが、製造年に応じて中央のタッチスクリーンと基本的な接続機能を備えていると予想されます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたブルー dCiエンジンは、ルノーがディーゼルエンジンの効率性に注力していることを示しており、ユーロ6規制に準拠し、DGTの環境ラベルCを取得しています。
競合
ルノー メガーヌ セダン GTライン ブルー dCi 85 kW (115 CV) EDCは、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.6 TDI DSG、プジョー 308 1.5 BlueHDi EAT8、フォード フォーカス 1.5 EcoBlue オートマチック、またはセアト レオン 1.6 TDI DSGといったモデルとコンパクトディーゼルオートマチックセグメントで競合しています。これらのモデルと比較して、メガーヌは独特のデザイン、快適性とダイナミズムの良好なバランス、そして特にGTライン装備を考慮すると競争力のある価格性能比を提供します。
結論
ルノー メガーヌ セダン GTライン ブルー dCi 85 kW (115 CV) EDCは、スポーティなタッチ、オートマチックギアボックスの利便性、そして低燃費を備えたコンパクトディーゼルを求める人々にとって非常に興味深い選択肢です。その魅力的なデザイン、よくまとまったインテリア、バランスの取れたダイナミックな挙動は、日常使いから長距離移動まで適した多用途な車となっています。効率性、快適性、そして差別化されたスタイルを重視する層の期待を十分に満たす車両です。