Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
159PS
トルク
50Nm
燃費
1.2l/100
排出
28g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
175km/h
重量
1605kg
価格
40,960€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
261 L
39 L
25 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)
一般的な説明
2020年型ルノー メガーヌ ベルリーナ テクノ E-TECH プラグインハイブリッドは、コンパクトカーの多用途性とプラグインハイブリッド技術の効率性を兼ね備えた魅力的な提案です。価格は40,960ユーロで、性能、消費、環境への配慮のバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられており、DGTの「0エミッション」ラベルを誇らしげに表示しています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ E-TECHは特に電気モードで、静粛性と振動のなさが際立つ、スムーズで洗練された運転体験を提供します。0から100km/hまでの加速は9.4秒で、日常使いには十分であり、最高速度175km/hは長距離移動も自信を持ってこなせます。電動パワーステアリングと、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、快適性と俊敏性の良い妥協点を提供し、あらゆる旅を快適で制御されたものにします。中央後部に配置されたバッテリーは、バランスの取れた重量配分に貢献し、安定性を向上させます。
デザインと美学
ルノー メガーヌ ベルリーナ テクノ E-TECHのデザインは、メガーヌシリーズのエレガントでダイナミックな本質を維持し、流れるようなラインと現代性を表すシルエットを備えています。プラグインハイブリッドバージョンの特定のディテールは、控えめながらもそれを際立たせ、洗練されたタッチを加えています。機能的なデザインと高品質な素材を使用したインテリアは、人間工学がよく考慮された、居心地の良い技術的な環境を作り出しています。全長4359mm、全幅1814mm、全高1447mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、5人乗りの居住性を犠牲にしていません。ただし、バッテリーの統合により、261リットルのトランクはやや制限されています。
技術と特徴
E-TECH プラグインハイブリッド技術は、このメガーヌの心臓部です。1598ccのガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、合計34馬力の出力を提供します。10.5kWhのバッテリー容量は、WLTPサイクルによると51kmの電気航続距離を可能にし、排出ガスのない日常の通勤に最適です。交流（AC）充電は最大3.7kWの電力で行われ、約4.5時間で充電が完了します。クラッチのない自動変速機は、電力供給の効率とスムーズさを最適化する革新的なシステムです。さらに、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキシステムを備え、効果的で安全なブレーキングを保証します。
競合
プラグインハイブリッドコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー メガーヌ ベルリーナ テクノ E-TECHは、SEAT レオン e-ハイブリッド、フォルクスワーゲン ゴルフ eハイブリッド、プジョー 308 ハイブリッドなどのライバルと競合しています。それぞれが独自の長所を提供していますが、メガーヌはデザイン、技術、競争力のある価格のバランスに加え、ルノーの電動化車両における経験によって際立っています。
結論
ルノー メガーヌ ベルリーナ テクノ E-TECH プラグインハイブリッドは、多用途で効率的、そして魅力的なデザインの車を求める人々にとって非常に興味深い選択肢です。そのプラグインハイブリッド技術により、日常生活で電気モビリティの利点を享受でき、長距離移動には内燃機関の安心感があります。トランクはやや小さいものの、その性能、快適性、そして「0エミッション」バッジは、そのセグメントにおいて非常に堅実な提案となっています。意識とスタイルを持ってドライブを楽しむことを誘う車です。