Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
98PS
トルク
127Nm
燃費
7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
182km/h
重量
1150kg
価格
13,222€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
485 L
60 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Break 1.4 16V RT · 98 CV (2000)
一般的な説明
1999年製ルノー メガーヌ ブレーク 1.4 16V RTは、年数を経てもなお、実用性と信頼性を感じさせる車両です。このエステートカーは、98馬力のガソリンエンジンを搭載し、当時、広々とした空間と控えめな燃費を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されました。そのデザインは控えめながらも、快適なキャビンと日常の冒険に十分な広さのトランクを提供し、ファミリーカーとしての期待に応えました。
運転体験
メガーヌ ブレークのハンドルを握ると、滑らかで予測可能な運転感覚が支配的です。1.4リッター16バルブエンジンから供給される98馬力は、0から100km/hまで12秒で加速し、最高速度は182km/hです。これらの数値は息をのむほどではありませんが、日常使いには十分です。5速マニュアルギアボックスは操作が簡単で、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸を容易に吸収し、優れた乗り心地に貢献しています。大きなスポーツ的野心はなく、目的地に快適に到着できるという安心感とともに、穏やかな旅を誘う車です。
デザインと美学
1999年製ルノー メガーヌ ブレークのデザインは、その時代の機能性を反映しています。そのラインは控えめで目立たず、室内空間と積載能力を最大化するように設計されています。全長4437mm、全幅1699mmで、道路上でバランスの取れた存在感を示します。細長いヘッドライトと特徴的なルノーグリルを備えたフロントは、認識可能なアイデンティティを与えています。広いテールゲートを備えたリアは、485リットルのトランクへのアクセスを容易にし、そのセグメントでは非常に立派な数値です。派手さを追求していませんが、そのデザインは時代を超越し、機能的であり、家族の利便性に焦点を当てています。
技術と特徴
技術面では、1999年製メガーヌ ブレーク 1.4 16V RTは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射式の1.4リッター16バルブガソリンエンジンは、効率的で信頼性の高い動力源でした。パワーステアリングは、その種類は明記されていませんが、操作時の快適性向上に貢献しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これは当時の標準的な構成でした。フロントのマクファーソン式サスペンションと両アクスルのスタビライザーバーは、快適性と安定性の良好な妥協点を確保しました。技術的な過剰さなしに、安全で快適な運転に必要なものを提供する車でした。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ ブレーク 1.4 16V RTは、オペル アストラ キャラバン、フォード フォーカス ワゴン、プジョー 306 ブレークなど、当時の他のコンパクトエステートカーと競合しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、メガーヌは全体的なバランス、乗り心地、そして広々とした室内空間で際立っていました。性能と燃費の良好な妥協点を持つ、実用的で経済的な維持費の車を求める家族にとって、非常に魅力的な選択肢でした。
結論
1999年製ルノー メガーヌ ブレーク 1.4 16V RTは、その年数を経てもなお、ルノーの実用的で機能的なエンジニアリングの証である車です。空間、快適性、そして日常使いに十分な性能の間に顕著なバランスを提供します。その控えめなデザインは、大きな積載能力と居心地の良いキャビンを隠しています。適切なメンテナンスを行えば、信頼性が高く経済的なサービスを提供し続けることができ、ノスタルジーを感じさせる実用的なクラシックカーを探している人にとって興味深い選択肢となるでしょう。