Renault Megane Break 1.4 16v Fairway · 98 CV (2000-2003)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

98PS

トルク

127Nm

燃費

7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

182km/h

重量

1135kg

価格

16,390

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

485 L

タンク

60 L

パワー

72 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力98 CV / 72 kW
最大トルク127 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク485 L

詳細分析 Renault Megane Break 1.4 16v Fairway · 98 CV (2000-2003)

一般的な説明

1999年型ルノー メガーヌ ブレーク 1.4 16v フェアウェイは、年数を経てもなお、実用性と信頼性を感じさせる車両です。このモデルは、エステートボディを持ち、日常使いでの俊敏性を犠牲にすることなく、広さと快適さを求める人々のために設計されました。98馬力のガソリンエンジンは、決してパワフルではありませんが、ほとんどの状況で十分な性能を約束し、複合燃費7L/100kmは当時としては競争力がありました。当時、多くの家族にとって賢明で手頃な選択肢でした。

運転体験

メガーヌ ブレーク 1.4 16v フェアウェイのハンドルを握ると、快適さと運転のしやすさが支配的な感覚です。ステアリングは、より現代的なモデルのような精密さには欠けますが、滑らかで予測可能であり、都市での操作を容易にします。98馬力のエンジンは、3750rpmで127Nmのトルクを発揮し、リラックスした運転に理想的な漸進的なレスポンスを提供します。目を見張るような加速(0から100km/hまで12秒)は期待できませんが、高速道路で安定した巡航速度を維持するのに十分なパワーデリバリーが得られます。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その重量と性能の車にとって安全なブレーキングを提供し、派手さなくその機能を果たします。全体的に、急がずに旅を楽しみ、落ち着きを促す車です。

デザインと美学

1999年型ルノー メガーヌ ブレークのデザインは、90年代後半の自動車美学を反映しています。柔らかなライン、丸みを帯びた形状、そして機能性への明確な指向が特徴です。全長4437mm、全幅1699mm、全高1420mmのエステートボディは、室内空間と積載能力を最大化し、そのセグメントとしては非常に広々とした485リットルのトランクを提供します。視覚的なスペクタクルを追求する車ではありませんが、そのデザインは時代を超越し、今でも目に心地よいものです。特にフェアウェイバージョンは、特定のホイールや差別化された内装仕上げなど、外観を向上させるディテールをしばしば含み、ラインナップ内で独特のタッチを与えていました。

技術と特徴

技術面では、1999年型メガーヌ ブレーク 1.4 16v フェアウェイは、その時代の文脈に位置付けられます。1.4リットル16バルブのインダイレクトインジェクションエンジンは、当時としては効率的で実績のあるソリューションであり、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで堅牢であり、複雑さはありません。安全性に関しては、ABSブレーキやエアバッグなど、基本的な要素は備えていましたが、現在の高度な運転支援システムレベルではありませんでした。パワーステアリングとエアコンは快適性に貢献する要素であり、このメガーヌを当時のセグメントと価格帯で十分に装備された車にしました。

競合

そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ ブレーク 1.4 16v フェアウェイは、多様で強力な競争に直面していました。主なライバルには、オペル アストラ キャラバン、フォード フォーカス ワゴン、プジョー 306 ブレーク、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのモデルがありました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。メガーヌは、乗り心地の快適さ、広々とした室内空間、魅力的なコストパフォーマンスで際立つバランスの取れた選択肢として位置付けられ、カテゴリーのリーダーたちと互角に競争することができました。

結論

1999年型ルノー メガーヌ ブレーク 1.4 16v フェアウェイは、時間の経過にもかかわらず、実用的で信頼性の高いファミリーカーとしての本質を維持しています。その機能的なデザイン、効率的なエンジン、そして快適な乗り心地は、歴史があり、維持費の低い車を探している人々にとって興味深い選択肢となります。それは、シンプルさと堅牢性が自動車工学における基本的な価値であった時代の証です。大きな期待を抱かせることなく、乗員を快適かつ安全に輸送するというその目的を十分に果たし、今も果たし続けている車です。