Renault Megane Break 1.4 16v Century · 98 CV (2000-2003)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

98PS

トルク

127Nm

燃費

7.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

12.9s

最高速度

182km/h

重量

1135kg

価格

14,650

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

485 L

タンク

60 L

パワー

72 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力98 CV / 72 kW
最大トルク127 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク485 L

詳細分析 Renault Megane Break 1.4 16v Century · 98 CV (2000-2003)

一般的な説明

1999年製ルノー メガーヌ ブレーク 1.4 16v センチュリーは、その古さにもかかわらず、機能性と経済性が基本的な柱であった時代の本質を今もなお呼び起こす車両です。98馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこのファミリーカーは、大きなスポーツ的野心を持たずに、スペースと控えめな燃費を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されました。当時の価格14,650ユーロは、コンパクトファミリーセグメントにおいて手頃な代替案としての地位を確立しました。

運転体験

このメガーヌ ブレークのハンドルを握ると、支配的な感覚は正直で予測可能な車であるということです。98馬力は強い感動を約束するものではありませんが、特に都市部や幹線道路での走行において、1135kgの車体を軽快に動かすには十分です。0-100km/h加速12.9秒、最高速度182km/hは、日常使いに適した性能範囲に位置します。マクファーソン式フロントサスペンションと両軸のスタビライザーは、バランスの取れたハンドリングに貢献し、当時としては合理的な乗り心地を提供します。スポーツ走行を誘う車ではなく、むしろ静かで快適な旅を楽しむためのものであり、最もコミュニケーション能力が高いとは言えないステアリングもその役割を果たします。

デザインと美学

1999年製ルノー メガーヌ ブレークのデザインは、90年代後半の美学を反映しており、スペースと実用性を優先する滑らかで機能的なラインが特徴です。全長4437mm、全幅1699mm、全高1420mmのファミリーボディは、控えめながら効率的なシルエットを提供します。485リットルのトランクは、家族やかさばる荷物を運ぶ必要がある人々にとって理想的な強みの一つです。175/65 R14タイヤを装着した14インチホイールは、その実用的で経済的なアプローチと一致しています。これは、前衛的ではないものの、品格を持って熟成し、自動車の風景の中で控えめで有用な存在感を維持してきたデザインです。

技術と特徴

技術面では、メガーヌ ブレーク 1.4 16v センチュリーは、電子機器がそれほど侵襲的でなかったプレデジタル時代に属します。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1390ccガソリンエンジンは、信頼性が高く実績のあるメカニズムを表しています。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは堅牢な組み合わせです。Stop&Startや速度感応型パワーステアリングのような最新システムは欠けていますが、その技術は機械的効率と耐久性に焦点を当てています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、そのセグメントと時代では標準であり、適切な制動力を提供します。NEDCサイクルによる複合燃費7.2 l/100kmは当時としては競争力があり、DGT 'B'ラベルは現在の基準では中程度の排出量の車両として分類されています。

競合

そのセグメントと時代において、ルノー メガーヌ ブレーク 1.4 16v センチュリーは、オペル アストラ キャラバン、フォード フォーカス ワゴン、プジョー 306 ブレーク、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのモデルと競合していました。これらはすべて、スペースと機能性に関して同様の提案を提供し、同様の出力のガソリンエンジンを搭載していました。メガーヌは、その乗り心地の快適さと実用的なインテリアデザインで際立っていましたが、一部のドイツのライバルほど洗練されていなかったかもしれません。その価格性能比は、経済的で信頼性の高いファミリーカーを求める購入者を引き付ける重要な要素でした。

結論

ルノー メガーヌ ブレーク 1.4 16v センチュリーは、長年の歳月を経てもなお、20世紀後半の自動車工学の証である車です。広々として経済的で信頼性の高い家族向け輸送手段を提供するという目的を十分に果たしています。息をのむような性能や最新技術で目をくらませようとはせず、実用性と耐久性に焦点を当てています。シンプルさ、スペース、手頃なメンテナンスを重視する人々にとって、このメガーヌ ブレークは魅力的な選択肢であり、適切な手入れをすれば、今日の道路でもまだ多くのものを提供できる旅の仲間です。