Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
107PS
トルク
148Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.8s
最高速度
185km/h
重量
1190kg
価格
18,070€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
485 L
60 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Break 1.6 16v Fairway Proactiva · 107 CV (2001-2003)
一般的な説明
1999年製ルノー メガーヌ ブレーク 1.6 16v フェアウェイ プロアクティバは、年式にもかかわらず、実用性と快適さを感じさせる車両です。107馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのステーションワゴンは、家族での生活や日常の通勤に理想的な、リラックスした機能的な運転体験を提供するように設計されました。その焦点は速度ではなく、快適性と積載能力であり、これらの特性が多くの家庭にとって忠実な相棒となりました。
運転体験
このメガーヌ ブレークのハンドルを握ると、滑らかさと容易さが支配的な感覚です。ステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、都市部や道路環境でその機能を果たします。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、移動を快適にします。1.6リッター、107馬力のエンジンは、オートマチックギアボックスと組み合わされ、大きなパワーを発揮することなく、ほとんどの状況で車両を楽に動かすのに十分な、漸進的なレスポンスを提供します。目覚ましい加速（0から100km/hまで13.8秒）は期待できませんが、静かで平穏な走行が可能です。複合燃費7.3 l/100kmは、当時の車両タイプとしては妥当です。
デザインと美学
1999年製ルノー メガーヌ ブレークのデザインは、90年代後半の美学を反映しており、柔らかな機能的なラインが特徴です。全長4437mm、全幅1699mm、全高1420mmのステーションワゴンボディは、室内空間と積載能力を優先しています。485リットルのトランクは、荷物や買い物の運搬に優れた汎用性を提供する強みの一つです。スポーティさを追求したデザインではありませんが、その外観は快適で時代を超越しており、堅牢性と信頼性を示すシルエットを持っています。185/60 R15 Hタイヤを装着した15インチホイールは、バランスの取れた機能的な美学に貢献しています。
技術と特徴
技術面では、1999年製メガーヌ ブレーク フェアウェイ プロアクティバは、当時一般的で評価されていた要素を組み込んでいます。間接噴射式の1.6リッター、16バルブガソリンエンジンは、実績のある効率的なパワートレインです。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、優れた使いやすさを提供しました。シャシーには、マクファーソン式フロントサスペンションと、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキが装備されており、安全なブレーキングを保証します。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、適切な制御を提供しました。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムは期待できませんが、機能性と耐久性に焦点を当てた技術が搭載されています。
競合
そのセグメントでは、ルノー メガーヌ ブレーク 1.6 16v フェアウェイ プロアクティバは、当時の他のコンパクトステーションワゴンと競合していました。主なライバルには、オペル アストラ キャラバン、フォード フォーカス ワゴン、プジョー 306 ブレーク、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのモデルがありました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、メガーヌは乗り心地の快適さ、広い室内空間、実績のある機械的信頼性で際立っており、実用的で維持費の安い車を探している家族にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
1999年製ルノー メガーヌ ブレーク 1.6 16v フェアウェイ プロアクティバは、年式にもかかわらず、ルノーの実用的なエンジニアリングと機能的なデザインの証であり続けている車です。スポーティな性能で感銘を与えようとするのではなく、日常生活のための快適で安全、広々とした交通手段を提供することを目指した車両です。信頼性の高いエンジン、スムーズなトランスミッション、そして広々としたトランクは、ノスタルジックな魅力を持つ実用的なクラシックカーを探している人にとって興味深い選択肢となります。急がずに旅を楽しみ、快適さと機能性を何よりも重視するように誘う車です。