Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
107PS
トルク
148Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
193km/h
重量
1160kg
価格
15,430€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
485 L
60 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Break 1.6 16v Authentique · 107 CV (2000-2003)
一般的な説明
1999年型ルノー メガーヌ ブレーク 1.6 16v オーセンティックは、年数が経っているにもかかわらず、実用性と信頼性を感じさせる車両です。このエステートカーは、107馬力のガソリンエンジンを搭載し、大きなスポーツ性を追求することなく、日常使いに十分なスペースと性能を求める人々にとって賢明な選択肢として登場しました。当時の価格15,430ユーロは、コンパクトエステートセグメントにおいて手頃な代替案として位置づけられました。
運転体験
メガーヌ ブレークのハンドルを握ると、快適さと運転のしやすさが支配的な感覚です。107馬力の1.6 16vエンジンは、スムーズで漸進的なレスポンスを提供し、都市部の運転や急がないロードトリップに最適です。0-100km/h加速11.2秒、最高速度193km/hという数値は、今日では印象的ではありませんが、当時は十分すぎるほどでした。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な旅に貢献します。複合燃費7.2 l/100kmは、そのサイズとエンジンを考慮すると妥当でしたが、市街地では9.6 l/100kmに上昇しました。ステアリングは、より現代的なモデルの精度には欠けますが、その機能を十分に果たします。
デザインと美学
1999年型ルノー メガーヌ ブレークのデザインは、90年代後半の美学を反映しています。柔らかく機能的なラインで、派手さはありません。エステートボディは自然に統合され、485リットルという広大なトランクを提供し、そのセグメントでは非常に注目すべき数値です。全長4437mm、全幅1699mmという寸法は、室内空間を犠牲にすることなく、都市環境での取り回しを容易にしました。インテリアは、質素ではありますが、実用的で耐久性があるように設計されており、豪華ではないものの、時間の経過によく耐える素材が使用されていました。オーセンティックバージョンは、過剰なものがない機能的な装備が特徴でした。
技術と特徴
技術分野では、1999年型メガーヌ ブレークは、当時のそのカテゴリーの車に期待されるものを組み込んでいました。4バルブシリンダーあたりの間接噴射ガソリンエンジンは、信頼性が高く実績のある動力源でした。5速マニュアルトランスミッションが標準であり、パワーを直接制御できました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして安定性を向上させるための両アクスルにスタビライザーバーを備えていました。現在の運転支援システムは欠けていましたが、その装備は当時のものとしては適切であり、堅牢なメカニズムと機能性に焦点を当てていました。
競合
当時、ルノー メガーヌ ブレーク 1.6 16v オーセンティックは、非常に競争の激しいセグメントで競合していました。主なライバルは、オペル アストラ キャラバン、フォード フォーカス ワゴン、プジョー 306 ブレーク、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどでした。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適さ、広いトランク、そして魅力的な価格性能比で際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスやわずかに優れた仕上げのインテリアを提供できたかもしれませんが、メガーヌは家族向けのバランスの取れた信頼できる選択肢として位置づけられました。
結論
1999年型ルノー メガーヌ ブレーク 1.6 16v オーセンティックは、その目的を十分に果たした車でした。実用的で快適、そして信頼性の高い家族向け輸送手段を手頃な価格で提供することです。その機能的なデザイン、有能なエンジン、そして広々とした室内空間は、多くの家族にとって人気のある選択肢となりました。今日ではその性能と技術は控えめに見えるかもしれませんが、その文脈では市場に肯定的な足跡を残した非常に有能な車両でした。適切なメンテナンスを行えば、今でも十分なサービスを提供でき、シンプルさと機能性が最優先された時代の郷愁を呼び起こす車です。