Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
64PS
トルク
120Nm
燃費
6.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17.9s
最高速度
158km/h
重量
1200kg
価格
13,403€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
485 L
60 L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Break 1.9 D RT · 64 CV (2000)
一般的な説明
1999年型ルノー メガーヌ ブレーク 1.9 D RTは、20世紀後半の家族向け機能性の本質を体現する車両です。ステーションワゴンボディを持つこのメガーヌは、広々とした空間と合理的な燃費を提供するために設計され、日常生活や長距離移動のための信頼できる相棒を求める人々にとって実用的な選択肢となりました。64馬力のディーゼルエンジンは、出力は控えめながらも、当時の非常に価値のある特性である耐久性と効率性を約束しました。
運転体験
メガーヌ ブレーク 1.9 D RTのハンドルを握ると、純粋な実用性を感じます。0-100km/h加速は17.9秒なので、目覚ましい加速は期待できません。忍耐が美徳です。しかし、最高速度158km/hは高速道路でのペースを維持するのに十分です。マクファーソン式フロントサスペンションとフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキ、そしてリアドラムブレーキは、家族旅行に理想的な快適で安全な乗り心地を提供します。複合燃費6.7L/100kmは強みであり、すべての旅を経済的でスムーズな体験にします。
デザインと美学
1999年型ルノー メガーヌ ブレークのデザインは、当時の自動車美学を反映しています。柔らかく機能的なラインで、大きな派手さはありません。5ドア、5人乗りのステーションワゴンボディは、空間と多用途性を優先しています。全長4437mm、トランク容量485リットルで、この車は家族生活のために設計され、広々としたキャビンと十分な荷物スペースを提供しました。美学で目を引く車ではありませんが、そのデザインは実用的でアクセスしやすい車両であるという目的を十分に果たしています。
技術と特徴
技術面では、1999年型メガーヌ ブレーク 1.9 D RTは、当時の典型的なソリューションを備えています。1.9リットル、64馬力の直接噴射ディーゼルエンジンは、ルノーの堅牢で信頼性の高いエンジニアリングの一例です。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、シンプルで直接的な運転体験を保証します。現代の車の電子的な洗練さには欠けますが、その技術は耐久性とメンテナンスの容易さに焦点を当てており、そのセグメントのファミリーカーにとって重要な要素です。
競合
当時、ルノー メガーヌ ブレーク 1.9 D RTは、プジョー 306 ブレーク、オペル アストラ キャラバン、フォード フォーカス ワゴンなどの他のコンパクトディーゼルステーションワゴンと競合しました。これらはすべて、スペースと経済性の点で同様のソリューションを提供しましたが、メガーヌは乗り心地の快適さと信頼性の評判で際立っていました。これらは、多目的車を求めるヨーロッパの家族に高く評価された特性でした。
結論
1999年型ルノー メガーヌ ブレーク 1.9 D RTは、年数を経てもなお、実用的で機能的なエンジニアリングの証である車です。空間、経済性、そして複雑でない運転を提供し、忠実な家族の相棒であるという約束を果たす車両です。その魅力は、その誠実さと、気取らずに、しかし大きな実用性を持って、乗員を快適かつ効率的に輸送する能力にあります。