Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
80PS
トルク
160Nm
燃費
5.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15.7s
最高速度
168km/h
重量
1205kg
価格
15,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
485 L
60 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Break 1.9 dTi Authentique · 80 CV (2001-2003)
一般的な説明
1999年製ルノー メガーヌ ブレーク 1.9 dTi オーセンティックは、年数を経てもなお、実用性と信頼性を感じさせる車両です。このモデルは、ステーションワゴンボディを持ち、当時の家族の空間と快適さのニーズを満たすように設計され、日常生活のための堅牢で経済的なソリューションを提供しました。80馬力のディーゼルエンジンは、今日の基準からすれば控えめですが、多くの人が評価した低燃費と耐久性を約束しました。
運転体験
メガーヌ ブレーク 1.9 dTiのハンドルを握ると、穏やかで気取らない運転体験ができます。目覚ましい加速（0から100km/hまで15.7秒）は期待できませんが、2000rpmで160Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンの正直な反応は、家族の荷物を楽に運ぶのに理想的です。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、長距離移動に適した乗り心地を提供します。ラック＆ピニオンステアリングは、より現代的なシステムの精度には欠けますが、操作を容易にするアシスト機能でその役割を果たします。これは、穏やかさを誘い、急がずに旅を楽しむことを促す車であり、複合サイクルで5.6 l/100kmという控えめな燃費を保証します。
デザインと美学
1999年製メガーヌ ブレークのデザインは、その時代を反映しています。機能的なラインと、居住性と積載能力を優先する美学が特徴です。全長4437mm、全幅1699mm、全高1420mmのステーションワゴンボディは、485リットルの広々としたトランクを提供し、家族全員の荷物やかさばる物を運ぶのに理想的です。派手さを追求していませんが、そのデザインは時代を超越し、私たちの道路で今も認識されており、堅牢性と信頼性を伝えるシルエットを持っています。175/70 R14タイヤを装着した14インチホイールは、バランスの取れた美学と快適な乗り心地に貢献しています。
技術と特徴
技術面では、1999年製メガーヌ ブレーク 1.9 dTi オーセンティックは、当時の典型的なソリューションを提示しています。直噴ターボ付き1870ccディーゼルエンジンは、効率性と耐久性を追求した当時のエンジニアリングの一例です。5速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを直接制御できます。現代の運転支援システムやインフォテインメントシステムは欠けていますが、その技術は本質に焦点を当てています。つまり、信頼性の高いエンジン、効果的なサスペンション、そして安全な停止を保証するベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムです。これは、適切に適用された技術は、効果的であるために複雑である必要はないことを示す車です。
競合
当時、ルノー メガーヌ ブレーク 1.9 dTi オーセンティックは、オペル アストラ キャラバン、フォード フォーカス ワゴン、プジョー 306 ブレークなどのモデルと競合し、非常に競争の激しいセグメントで戦いました。競合他社に対するその主な強みは、競争力のある価格（発売時15,800ユーロ）、効率的なディーゼルエンジン、そして特にトランクにおける優れた室内居住性の組み合わせでした。それは、大きな贅沢なしに家族向けの車を探しているが、市場で確立されたブランドの保証を求める人々に、堅実で経済的な代替手段を提供しました。
結論
1999年製ルノー メガーヌ ブレーク 1.9 dTi オーセンティックは、単なる車以上のものです。長年にわたってその価値を証明してきた旅の相棒です。その機能的なデザイン、堅牢なディーゼルエンジン、そして広々とした室内空間は、実用的で経済的な車両を探している人にとって理想的な選択肢です。年月が経っても、信頼性が高くシンプルなファミリーカーとしての本質は変わらず、正直な運転体験と永続的な価値を提供します。これは、シンプルさと機能性が成功の鍵であった時代の証です。