Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
5l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
190km/h
重量
1470kg
価格
24,730€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
490 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Coupé-Cabriolet 1.5 dCi 105cv Extreme eco2 (2006-2008)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ クーペ-カブリオレ 1.5 dCi 105馬力 エクストリーム eco2 バージョンは、多用途性とオープンエアドライビングの喜びを体現する車両です。24,730ユーロの価格で、106馬力のディーゼルモデルと6速マニュアルトランスミッションを備えたこのモデルは、クーペのエレガンスとカブリオレの自由を、効率性を犠牲にすることなく組み合わせたいと考える人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
メガーヌ クーペ-カブリオレを運転することは、感情を呼び起こす体験です。106馬力と240Nmのトルクを持つ1.5 dCiエンジンは、日常使いやリラックスした旅行に十分なレスポンスを提供します。0から100km/hまで12.2秒の加速と最高速度190km/hは、息をのむような数値ではありませんが、道路を自信を持って楽しむことができます。マクファーソン式フロントサスペンションとトレーリングアーム式リアサスペンションは、電動パワーステアリングとともに、快適性と敏捷性のバランスを提供します。ハードトップを格納できる機能は、体験を完全に変え、風と太陽を旅の一部にすることを可能にし、比類のない自由感をもたらします。複合燃費5 l/100kmは長距離旅行にとってプラスであり、すべてのキロメートルをより楽しく経済的にします。
デザインと美学
ルノー メガーヌ クーペ-カブリオレのデザインは、その名刺代わりです。クーペとカブリオレの両方の構成で、そのエレガントで流れるようなシルエットが際立っています。ルーフが折りたたまれたときの柔らかなラインとBピラーの不在は、クリーンで洗練された美学を生み出します。7x17インチのホイールに装着された205/50 R17タイヤは、そのスポーティで洗練されたイメージを補完します。4人乗りのインテリアは、居心地が良く機能的な環境を提供し、細部に至るまで楽しむために考えられています。カブリオレとしては驚くほど広々とした490リットルのトランクは、その魅力的なデザインに実用性を加えています。
技術と特徴
このメガーヌ クーペ-カブリオレの心臓部には、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンが搭載されており、出力供給と効率を最適化する構成です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン性能を正確に制御することを可能にします。最新モデルの最新の接続イノベーションは備えていませんが、その機械技術は信頼性が高く経済的な運転を提供するように設計されています。280mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと240mmのリアディスクは、効果的で安全なブレーキングを保証し、運転体験を補完します。
競合
そのセグメントでは、ルノー メガーヌ クーペ-カブリオレは、プジョー 307 CC、オペル アストラ ツイントップ、フォルクスワーゲン イオスなどのモデルと競合しました。それぞれがクーペ-カブリオレのコンセプトを独自に解釈していましたが、メガーヌは特にディーゼルエンジンによるデザイン、快適性、効率性のバランスで際立っていました。当時高く評価されていた格納式ハードトップは、2台の車の多用途性を1台で提供することを可能にし、その美的提案と使用経済性への焦点によって競合他社と差別化されました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ クーペ-カブリオレ 1.5 dCi 105馬力 エクストリーム eco2は、スタイルと効率性で道路を楽しむことを誘う車です。その魅力的なデザイン、格納式ルーフの多用途性、そして経済的なディーゼルエンジンは、個性とロマンチックなタッチを持つ車両を求める人々にとって興味深い選択肢となります。年数を経てもなお、快適で特徴的な運転体験を提供し続ける車であり、小旅行や日常の楽しみにも最適です。