Renault Megane Coupé-Cabriolet 2.0 16v Privilege Aut. · 134 CV (2006-2007)

2006
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

134PS

トルク

191Nm

燃費

8.4l/100

排出

201g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

200km/h

重量

1485kg

価格

25,850

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

490 L

タンク

60 L

パワー

98.5 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力134 CV / 98.5 kW
最大トルク191 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク490 L

詳細分析 Renault Megane Coupé-Cabriolet 2.0 16v Privilege Aut. · 134 CV (2006-2007)

一般的な説明

2006年型ルノー メガーヌ クーペ-カブリオレ 2.0 16v プリヴィレッジ オートマチックは、コンバーチブルの多用途性とクーペの実用性を兼ね備えた提案です。当時25,850ユーロで販売されたこのモデルは、ハードトップの快適さを犠牲にすることなく、オープンエアを楽しむ人々に理想的な、快適で個性的なドライビング体験を提供することを目指しました。

運転体験

メガーヌ クーペ-カブリオレを運転することは、自由を呼び起こす体験です。134馬力のガソリンエンジンは4速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、極端なスポーティさを追求するものではありませんが、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速は11.5秒、最高速度は200km/hで、ルーフを格納したときに髪に風を感じながらリラックスしたドライブを楽しむための車として位置付けられています。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性を重視しており、路面の凹凸をよく吸収します。電動パワーステアリングは、簡単で快適な運転に貢献し、日常使いや週末の旅行に最適です。

デザインと美学

メガーヌ クーペ-カブリオレのデザインは、格納式ハードトップが特徴で、数秒でクーペからコンバーチブルへと車を変身させます。流れるようなエレガントなラインを持ち、全長4355mm、全幅1777mmがバランスの取れた存在感を与えています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがその美学を補完します。4人乗りのインテリアは、プリヴィレッジバージョンに典型的な手入れの行き届いた環境を提供し、品質と快適さを追求した素材を使用しています。ルーフを閉じた状態でのトランク容量は490リットルと、コンバーチブルとしては驚くほど広く、旅行にも実用的です。

技術と特徴

技術面では、2006年型メガーヌ クーペ-カブリオレは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいました。2.0リッター16バルブ間接噴射エンジンは、そのセグメントに適切なパワーを提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、都市部や高速道路での運転に快適性をもたらしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操作を容易にする電動パワーステアリングを備えていました。複合燃費は8.4 l/100km、CO2排出量は201 g/kmで、当時のカテゴリーの平均レベルでした。

競合

そのセグメントでは、ルノー メガーヌ クーペ-カブリオレは、プジョー 307 CC、オペル アストラ ツイントップ、フォルクスワーゲン イオスなどのモデルと競合していました。それぞれがクーペ-カブリオレのコンセプトを独自に解釈し、デザイン、エンジン、装備に違いがありました。メガーヌは、乗り心地の快適さ、ルーフを閉じた状態でのトランクの広さ、そして多くの人にとって魅力的でバランスの取れた美学で際立っていました。

結論

2006年型ルノー メガーヌ クーペ-カブリオレ 2.0 16v プリヴィレッジ オートマチックは、スタイルと快適さでドライブを楽しむことを誘う車です。クーペからコンバーチブルへと変身する能力は、レジャーや日常使いの車を探している人々に理想的な多用途な車両です。純粋なスポーツカーではありませんが、そのエンジンとトランスミッションはリラックスした快適なドライビング体験を提供します。デザイン、快適さ、そして実用性を犠牲にすることなくオープンエアを楽しむ可能性を重視する人々にとって、興味深い選択肢です。