Renault Mégane Coupé-Cabrio GT Tce 180 · 179 CV (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

179PS

トルク

300Nm

燃費

8.1l/100

排出

188g/km

0-100 km/h

8.6s

最高速度

225km/h

重量

1615kg

価格

29,500

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

417 L

タンク

60 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク417 L

詳細分析 Renault Mégane Coupé-Cabrio GT Tce 180 · 179 CV (2010)

一般的な説明

2010年型ルノー メガーヌ クーペ-カブリオ GT Tce 180は、コンバーチブルの多用途性とクーペのスポーティさを兼ね備えた、大胆でエレガントな提案です。179馬力のガソリンエンジンと洗練された美学により、このモデルはダイナミズムを損なうことなくオープンエアドライブを楽しみたい人にとって魅力的な選択肢となっています。

運転体験

ハンドルを握ると、メガーヌ クーペ-カブリオ GT Tce 180はエキサイティングなドライビング体験を提供します。179馬力のエンジンは活発に反応し、低回転で300Nmのトルクを発揮します。これにより、0-100km/h加速は8.6秒、最高速度は225km/hに達します。6速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを可能にし、サスペンションは快適性重視でありながら、路上で優れた安定性を維持します。ハードトップを数秒で格納できる機能は体験を一変させ、風と太陽を楽しむことができますが、ルーフを閉じた状態でも遮音性は顕著です。道路と周囲を感じながら旅を楽しむための車です。

デザインと美学

メガーヌ クーペ-カブリオ GT Tce 180のデザインは、その強みの一つです。エレガントで流れるようなシルエットは、格納式ハードトップによって強調されており、クーペとカブリオの両方の構成に完璧に統合されています。ラインはモダンで魅力的で、特徴的なフロントとよくまとまったリアを備えています。18インチホイールとGTバージョン特有のディテールが、そのスポーティな性格を際立たせています。インテリアは、その時代を反映した素材を使用していますが、機能的でよく仕上げられており、4人の乗員に快適な環境を提供します。ただし、後部座席は短距離の移動に適しています。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2010年型メガーヌ クーペ-カブリオ GT Tce 180は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた179馬力の2.0 Tceエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。電動パワーステアリングと296mmのフロントおよび260mmのリアベンチレーテッドディスクブレーキは、適切な制御と安全性を保証します。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、標準装備には、車内での生活をより快適で安全にする快適性と安全性の要素が含まれています。

競合

そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ クーペ-カブリオ GT Tce 180は、プジョー 308 CC、フォルクスワーゲン イオス、フォード フォーカス CCなどのライバルと競合していました。それぞれに特徴がありましたが、メガーヌはデザイン、性能、ハードトップの多用途性のバランスで際立っていました。競合他社の一部よりもスポーティなタッチを提供しながら、日常使いのコンバーチブルの快適性を犠牲にしていませんでした。

結論

ルノー メガーヌ クーペ-カブリオ GT Tce 180は、風を顔に感じながらでも、クーペの快適さでも、道路を楽しむことを誘う車です。そのパワフルなエンジンと魅力的なデザインは、個性とさまざまな気分に適応する能力を持つ車両を求める人にとって興味深い選択肢となります。年月が経っても、満足のいくドライビング体験と注目を集めるスタイルを提供し続ける車です。