Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
107PS
トルク
148Nm
燃費
6.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
198km/h
重量
1060kg
価格
15,356€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
288 L
60 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Coupé 1.6 16V RXI · 107 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年型ルノー メガーヌ クーペ 1.6 16V RXIは、コンパクトで魅力的なフォルムの中に運転への情熱を呼び起こす車です。107馬力のエンジンと目を引くデザインで、このクーペは単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。パフォーマンスと控えめな燃費のバランスは、楽しさを犠牲にすることなく日常使いに理想的でした。
運転体験
メガーヌ クーペのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。107馬力は、1トン強の重量と相まって、0-100km/h加速を9.6秒、最高速度198km/hという、当時としては立派な数値を実現しています。正確なステアリングと適切に調整されたサスペンションは、あらゆるカーブで自信を与え、ドライブを楽しむよう誘います。活気のあるエンジンと、その潜在能力を最大限に引き出す5速マニュアルギアボックスを備えた、生き生きとした車です。運転体験は直接的でやりがいがあり、スポーティな感覚を好む人々のために設計されています。
デザインと美学
ルノー メガーヌ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。低く幅広なシルエットを持つ流れるようなスポーティなラインは、ダイナミックで若々しい存在感を与えます。細長いヘッドライトと当時のルノーの特徴的なグリルは、独自の個性を与えています。コンパクトな寸法（全長3931mm）にもかかわらず、このクーペは筋肉質で魅力的な美学を実現しており、今日でも一定の魅力を保っています。インテリアは機能的ですが、ドライバーに焦点を当てており、明確な計器類と、よりエネルギッシュな運転をサポートする良好なシートを備えています。
技術と特徴
1999年、メガーヌ クーペ 1.6 16V RXIは、そのセグメントにとって堅実な技術を組み込んでいました。間接噴射式の1.6リッター16バルブエンジンは、効率的で信頼性の高いパワープラントでした。マクファーソン式フロントサスペンションとフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは、良好な動的挙動と効果的なブレーキングを保証しました。現在の車の高度な電子補助装置は備えていませんでしたが、その技術は、道路とつながった純粋な運転体験を提供することに焦点を当てていました。パワーステアリングと電動ウィンドウは、車内体験を向上させる利便性でした。
競合
当時、ルノー メガーヌ クーペ 1.6 16V RXIは、オペル アストラ クーペ、フォード プーマ、ホンダ シビック クーペなどのライバルと競合していました。それぞれがコンパクトクーペの独自の解釈を提供していましたが、メガーヌはデザイン、パフォーマンス、競争力のある価格のバランスで際立っていました。107馬力のエンジンは、ベーシックバージョンよりも優れたパフォーマンスを提供し、競合他社のよりスポーティなバージョンに近づきながらも、よりアクセスしやすく多用途なアプローチで中間的な位置にありました。
結論
1999年型ルノー メガーヌ クーペ 1.6 16V RXIは、時が経っても、魅力的なデザインとエキサイティングな運転体験を組み合わせる方法の例であり続けている車です。エネルギッシュなエンジンと俊敏に反応するシャシーを備え、あらゆる旅を楽しむよう誘う車両です。その機械的な信頼性と時代を超越した美学は、スポーティなタッチを持つモダンクラシックを探している人々にとって興味深い選択肢となります。間違いなく、そのセグメントと多くの愛好家の心に足跡を残した車です。