Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
102PS
トルク
200Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
189km/h
重量
1145kg
価格
15,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
288 L
60 L
75 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Coupé 1.9 dCi Expression · 102 CV (2000-2001)
一般的な説明
1999年型ルノー メガーヌ クーペ 1.9 dCi エクスプレッションは、スポーティなスタイルとディーゼル効率を兼ね備え、時代を画した車両です。102馬力のエンジンは、俊敏で経済的な運転体験を約束し、日常の実用性を犠牲にすることなく個性的な車を求める人々に理想的でした。そのクーペデザインはセダンバージョンとは明確に異なり、注目を集め、よりダイナミックで若々しい美学を提供しました。
運転体験
このメガーヌ クーペのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。1.9 dCi エンジンは、102馬力とわずか1500rpmで200Nmのトルクを発揮し、低回転から力強いレスポンスを提供します。これにより、0から100km/hまで11.1秒で加速し、最高速度は189km/hに達します。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとベンチレーテッドディスクブレーキは、優れた安定性と効果的なブレーキングを提供し、あらゆるカーブで自信を与えます。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面を感じさせ、すべての旅をコネクテッドでエキサイティングな体験にします。複合燃費5.2 l/100kmは、驚くほど経済的な旅の相棒となります。
デザインと美学
1999年型ルノー メガーヌ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。全長3931mm、全幅1696mm、全高1365mmで、コンパクトでスポーティなプロポーションを呈しています。傾斜したルーフラインと2つのドアは、独特で魅力的なシルエットを与えています。185/60 R15タイヤを装着した15インチホイールは、スポーティさを加え、その美学を補完します。インテリアは豪華というよりは機能的ですが、キャビンの全体的なデザインはドライバーを包み込むように設計されており、運転体験に焦点を当てた居心地の良い環境を作り出しています。288リットルのトランクは最大ではありませんが、日常使いや週末の小旅行には十分です。
技術と特徴
1999年、ルノー メガーヌ クーペ 1.9 dCi エクスプレッションは、そのセグメントで先進技術を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジンとターボは、効率と性能のベンチマークでした。5速マニュアルトランスミッションは、エンジン出力を正確に制御することを可能にしました。ストップ＆スタートや速度感応型パワーステアリングのような現代的なシステムは欠けていましたが、フロントベンチレーテッドディスクブレーキやラック＆ピニオンステアリングなどの基本的な装備は堅実でした。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジン構造は、耐久性と軽量性のバランスを追求しており、当時としては重要な技術的特徴でした。
競合
当時、ルノー メガーヌ クーペ 1.9 dCi エクスプレッションは、コンパクトディーゼルクーペセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、オペル アストラ クーペ、フィアット クーペ、さらにはフォード フォーカスやフォルクスワーゲン ゴルフのようなコンパクトセダンのよりスポーティなバージョンが含まれていました。メガーヌ クーペは、大胆なデザインとdCiエンジンによって際立っており、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。これは、当時スタイリッシュでありながら日常的に経済的な車を求めていた多くの購入者にとって重要な要素でした。
結論
1999年型ルノー メガーヌ クーペ 1.9 dCi エクスプレッションは、年数を経てもなお特別な魅力を保ち続けている車です。スポーティなデザイン、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、個性的なモダンクラシックを求める人々にとって興味深い選択肢となります。道路を楽しむことを誘い、本物でコネクテッドな運転体験を提供する車両です。当時の価格15,450ユーロは、そのカテゴリー内で魅力的な選択肢として位置づけられており、今日では、手頃な維持費で自動車史の一部を手に入れる機会を表しています。