Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
190Nm
燃費
6.6l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
205km/h
重量
1270kg
価格
19,911€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 · 131 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ GTライン Tce 130は、クーペのスポーティさとコンパクトカーの多用途性を兼ね備え、ダイナミックなドライビング体験と魅力的なデザインを提供する提案です。131馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、コンパクトセグメントにおいて個性と独占性を求める人々にとって興味深い選択肢となります。
運転体験
メガーヌ クーペ GTラインのハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。131馬力の1.4 TCeエンジンは、高性能エンジンではありませんが、ターボのおかげで、特に中回転域でエネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの潜在能力を最大限に引き出し、楽しくつながりのあるドライビング体験を提供します。このGTラインバージョンでは、サスペンションがわずかに硬めに設定されており、カーブでの安定性が向上し、ドライバーに自信を与えます。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。
デザインと美学
デザインは、間違いなくメガーヌ クーペの強みの一つです。低く幅広なシルエットと流れるようなスポーティなラインは、道路上で堂々とした存在感を与えます。シャープなヘッドライトとルノーの特徴的なグリルを備えたフロントは、アグレッシブな印象を与えます。ラップアラウンドテールライトと一体型ディフューザーを備えたリアは、そのスポーティなキャラクターを強調します。GTラインバージョンには、17インチのアロイホイールやよりスポーティなバンパーなど、特定の美的ディテールが追加され、視覚的な魅力をさらに高めています。インテリアは控えめですが、機能的なデザインと、そのセグメントとしては良好な素材品質を備えており、よく整理されたダッシュボードと良好なサイドサポートを提供するシートが特徴です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型メガーヌ クーペ GTライン Tce 130は、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。CD/MP3ラジオ、補助接続、そして一部のバージョンではナビゲーションを備えたインフォテインメントシステムを搭載しています。ABS、ESP、複数のエアバッグ、トラクションコントロールにより、アクティブおよびパッシブセーフティは十分にカバーされています。電動パワーステアリングとクルーズコントロールは、ドライビング体験を向上させる便利な機能です。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、快適で安全な旅に必要なものを提供します。
競合
コンパクトクーペセグメントにおいて、ルノー メガーヌ クーペ GTライン Tce 130は、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー 308 クーペなどのライバルと競合していました。それらと比較して、メガーヌ クーペは大胆なデザインとコストパフォーマンスで際立っていました。シロッコがより強力なバージョンでよりスポーティなドライビングダイナミクスを提供できた一方で、メガーヌ クーペは、快適性とスポーティさの良好な妥協点と日常使用に効率的なエンジンを備えたバランスの取れた代替案として位置付けられました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ クーペ GTライン Tce 130は、その美学で魅了し、やりがいのあるドライビング体験を提供する車です。魅力的なデザインと有能なエンジン、適切な装備を組み合わせた、個性的なタッチを持つコンパクトカーを求める人にとって理想的な選択肢です。道路での俊敏性と日常の快適性は、多用途でエキサイティングな旅の相棒となります。そのカテゴリーで最も強力な車ではありませんが、その全体的なバランスは非常に興味深い提案です。




