Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
190Nm
燃費
6.3l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
205km/h
重量
1270kg
価格
20,360€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Bose Edition Tce 130 · 131 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型ルノー メガーヌ クーペ ボーズ エディション Tce 130は、クーペボディのスポーティさと、快適性と音質に焦点を当てた装備を組み合わせた提案です。131馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、スタイルと独占性を追求しながらも、日常の実用性を犠牲にしない車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その大胆なデザインと丁寧に作り込まれたインテリアは、見過ごされることのない車両であり、あらゆる旅を楽しむことを誘います。
運転体験
メガーヌ クーペ ボーズ エディションのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。131馬力のTce 130エンジンは、特に中回転域でエネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供し、ダイナミックで楽しい運転を可能にします。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、正確にその機能を果たし、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の間で注目すべきバランスを提供します。0-100km/h加速9.6秒、最高速度205km/hは、都市でも高速道路でも楽に走行できる能力を示しています。ボーズサウンドシステムは、間違いなく聴覚体験を別のレベルに引き上げ、乗員をクリアでパワフルなサウンドで包み込みます。
デザインと美学
ルノー メガーヌ クーペ ボーズ エディションのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインと際立ったルーフラインを持つクーペシルエットは、スポーティでエレガントなイメージを与えます。17インチホイールや特徴的なエンブレムなど、ボーズエディションの特別なディテールがその独占性を高めています。シャープなヘッドライトと特徴的なルノーグリルを持つフロントは、決意に満ちた表情を与えます。ボディに統合されたテールライトを持つリアは、調和のとれた魅力的な全体を完成させます。インテリアでは、素材と仕上げの品質が際立っており、居心地の良いモダンな雰囲気を作り出しています。良好なサイドサポートを持つシートは長距離移動を誘い、クリアで読みやすい計器類は情報の読み取りを容易にします。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ クーペ ボーズ エディション Tce 130は、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。131馬力の1.4ガソリンエンジンは、間接噴射とターボを備え、当時のルノーエンジニアリングの効率性を示しています。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。エディションの名前の由来となったボーズサウンドシステムは主役であり、あらゆる旅をプライベートコンサートに変える優れたオーディオ品質を提供します。今日の最新のコネクティビティ革新は備えていませんが、当時としては、自動エアコンやクルーズコントロールなどの要素を含む完全で機能的な装備を提供し、車内での生活をより快適にしました。
競合
コンパクトクーペセグメントでは、ルノー メガーヌ クーペ ボーズ エディション Tce 130は、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー RCZなどのライバルと対峙していました。それらと比較して、メガーヌ クーペはデザイン、装備、価格の興味深いバランスを提供しました。131馬力のエンジンは、パフォーマンスの点で競争力のある位置にあり、特徴的なボーズサウンドシステムは、快適性とエンターテイメントの面で付加価値を与えました。一部のライバルはよりスポーティさやよりプレミアムなインテリアを提供するかもしれませんが、メガーヌ クーペはその個性と価値提案で際立っていました。
結論
ルノー メガーヌ クーペ ボーズ エディション Tce 130は、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。その時代を超越したデザイン、エネルギッシュなエンジン、そして快適性に焦点を当てた装備、特にボーズサウンドシステムは、個性的なコンパクトクーペを求める人々にとって興味深い選択肢となります。パフォーマンスと効率性の良いバランスを提供し、運転を楽しむことを誘う車です。当時の価格20,360ユーロで、公式割引2,700ユーロが適用されたため、そのセグメントでは非常に競争力のある提案でした。要するに、感情的な足跡を残し、クーペ愛好家にとって今でも良い選択肢である車です。