Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 FAP EDC · 110 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

110PS

トルク

240Nm

燃費

4.4l/100

排出

114g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

190km/h

重量

1280kg

価格

22,170

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

377 L

タンク

60 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク377 L

詳細分析 Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 FAP EDC · 110 CV (2010)

一般的な説明

2009年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 110 FAP EDCは、スポーティで個性的なコンパクトカーを求める人々を魅了する、大胆でエレガントな提案です。110馬力のディーゼルエンジンとEDCオートマチックトランスミッションの利便性を備えたこのメガーヌ クーペは、効率性と目を引くデザインを兼ね備え、日常使いにも小旅行にもバランスの取れた選択肢として登場します。

運転体験

メガーヌ クーペのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に市街地や幹線道路でのほとんどの状況で十分なレスポンスを提供します。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトチェンジを実現し、運転をよりリラックスさせ、効率的にします。5ドアバージョンよりもわずかに硬めのサスペンション設定は、カーブでの安定性を高め、自信を与えます。しかし、路面の荒れた道路では、少し硬く感じられるかもしれません。電動パワーステアリングは正確ですが、より多くのフィードバックを提供できるでしょう。全体として、快適性とダイナミズムの良好なバランスで、ドライブを楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

デザインは、間違いなくメガーヌ クーペの強みの一つです。そのスリムでスポーティなシルエットは、傾斜したルーフラインと明確に定義されたプロポーションにより、セダンバージョンとはっきりと区別されます。シャープなヘッドライトと当時のルノーの特徴的なグリルは、決意に満ちた表情を与えます。リアでは、細長いテールライトと傾斜したリアウィンドウがクーペのキャラクターを強調しています。魅力的なデザインの16インチホイールが全体を補完しています。インテリアは機能的でモダンなデザインで、クリアな計器類とよく整理されたセンターコンソールを備えています。素材は豪華ではありませんが、良好な知覚品質を提供し、調整も適切で、快適で包み込むような雰囲気を作り出しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 110 FAP EDCは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。効率性と走行快適性を向上させるEDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションが際立っています。1.5リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、性能を最適化し、燃費を削減します。さらに、排出ガス規制に準拠するための粒子状物質フィルター(FAP)も含まれています。インテリアには、オートエアコン、CDラジオとMP3を備えたサウンドシステム、ナビゲーションシステムのオプションなどがあります。安全性に関しては、ABS、横滑り防止装置(ESP)、複数のエアバッグを装備し、乗員に適切な保護を提供します。

競合

コンパクトクーペセグメントでは、ルノー メガーヌ クーペは、よりスポーティなアプローチとプレミアムなイメージを提供したフォルクスワーゲン シロッコや、同様に魅力的なデザインと多様なエンジンラインナップを持つオペル アストラ GTCなどのライバルと競合していました。その他の間接的な競合車としては、SEAT レオンやフォード フォーカスのようなコンパクトカーの3ドアバージョンが挙げられます。これらは純粋なクーペではありませんでしたが、5ドアバージョンよりもダイナミックな代替案を提供しました。メガーヌ クーペは、デザイン、快適性、効率性のバランスが取れており、競争力のある価格で際立っていました。

結論

2009年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 110 FAP EDCは、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。その特徴的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そしてオートマチックトランスミッションの利便性は、個性的なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。パフォーマンスと燃費の良好なバランスで、運転を楽しむことを誘う車です。セグメントで最もパワフルではありませんが、そのダイナミックな挙動と美学は際立っています。コンパクトで設備の整ったパッケージで美学と効率性を重視する人々にとって、賢明な選択です。