Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
151Nm
燃費
6.9l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
195km/h
重量
1290kg
価格
18,360€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ GTラインは、1.6 16v 110馬力エンジンを搭載し、スポーティなタッチと個性的なデザインを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場しました。2010年から2011年にかけて販売されたこのモデルは、スタイルと機能性を兼ね備え、日常使いや週末の小旅行に最適でした。当時の価格18,360ユーロは、コンパクトクーペセグメントにおいて興味深い代替案として位置づけられました。
運転体験
メガーヌ クーペ GTラインのハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。110馬力エンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、1290kgの車両を軽快に動かすのに十分で、0-100km/h加速は10.5秒、最高速度は195km/hです。6速マニュアルギアボックスはエンジンを最大限に活用することを可能にし、電動パワーステアリングとフロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、正確で快適な運転体験を提供します。複合燃費6.9 l/100kmは、効率的な旅の相棒となります。
デザインと美学
デザインは、間違いなくこのメガーヌ クーペの強みの一つです。低く幅広なシルエットを持つ流れるようなダイナミックなラインは、スポーティでエレガントな存在感を与えます。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールがその個性を際立たせています。インテリアは、控えめながらも機能的なダッシュボードと良好なサポートを提供するシートでうまくまとめられています。3ドアはクーペの精神を強調し、377リットルのトランクは、そのセグメントとしては驚くほど広々としています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型メガーヌ クーペ GTラインは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいました。ガソリンエンジン用の間接噴射、フロント280mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア260mmのディスク、電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングを備えていました。Stop&Startや電気バッテリーのようなより高度なシステムは欠けていましたが、その装備は安全で快適な運転体験を提供するのに十分でした。
競合
当時、ルノー メガーヌ クーペ GTラインは、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー 308 クーペなどのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌはデザイン、装備、価格の興味深いバランスを提供し、その個性的な美学と、快適性を犠牲にすることなく運転を楽しくするダイナミックな挙動で際立っていました。
結論
ルノー メガーヌ クーペ GTライン 1.6 16v 110馬力は、年月を経てもその魅力を保ち続けている車です。その時代を超越したデザイン、ダイナミックな挙動、効率性は、個性的なコンパクトクーペを探している人々にとって、中古車市場で興味深い選択肢となります。スポーティなタッチと日常に必要な実用性を兼ね備え、ドライブを楽しむことを誘う車両です。