Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
151Nm
燃費
7.1l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
190km/h
重量
1280kg
価格
19,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé GT Line 1.6 16v 110 · 110 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ GTライン 1.6 16v 110は、クーペのスポーティさとコンパクトカーの実用性を兼ね備えた提案であり、魅力的な美学と110馬力のガソリンエンジンを提供します。このモデルは、そのセグメントで個性と差別化を求める人々にとって興味深い選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ クーペ GTライン 1.6 16v 110は俊敏性とコントロール感をもたらします。110馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いには十分であり、ダイナミックな運転を楽しむことができます。ステアリングは正確で、GTラインバージョンではわずかに硬めに設定されたサスペンションは、不快感を与えることなくカーブでの安定性を高めます。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの性能を最大限に引き出すための適切なギア比を提供します。快適性とスポーティさの間に顕著なバランスがあり、運転を誘う車です。
デザインと美学
ルノー メガーヌ クーペ GTラインのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインと際立ったルーフラインを持つクーペシルエットは、スポーティでエレガントなイメージを与えます。17インチホイールやよりアグレッシブなバンパーなど、GTラインバージョン特有のディテールがその個性をさらに際立たせています。フロントは特徴的で、切れ長のヘッドライトが鋭い視線を与えます。リアでは、テールライトが全体に調和して統合されており、今日でも魅力的な非常に成功した美学を完成させています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型メガーヌ クーペ GTラインは、当時としてはかなり充実した装備を提供していました。オートエアコン、クルーズコントロール、雨滴・光センサー、基本的な接続機能を備えたサウンドシステムなどの要素が搭載されていました。現在の車のタッチスクリーンや高度なインフォテインメントシステムは備えていませんでしたが、そのテクノロジーは、ABSやESPなどのシステムを標準装備することで、運転の快適性と安全性を向上させることを目的としていました。インストルメンテーションは、アナログとデジタルの要素を組み合わせて、明確で機能的でした。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ クーペ GTライン 1.6 16v 110は、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー 308 クーペなどのライバルと競合していました。それぞれに特徴がありましたが、メガーヌ クーペは大胆なデザインと快適性とダイナミズムの良好なバランスで際立っており、他の競合車のドイツの質実剛健さやイタリアのエレガンスとは異なる、独特のフランスのタッチを持つ代替案を提供していました。
結論
ルノー メガーヌ クーペ GTライン 1.6 16v 110は、年数が経ってもその魅力を保ち続ける車です。そのクーペデザイン、ダイナミックな挙動、そして当時の適切な装備は、中古車市場で興味深い選択肢となっています。快適な運転体験と人目を引くスタイルを提供する車両であり、スポーティで個性的なコンパクトカーを求める人々に理想的です。