Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1395kg
価格
21,511€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé GT Line dCi 130 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ GTライン dCi 130 CVは、スポーティな美学とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えた提案です。このモデルは、その特徴的なクーペデザインで、控えめな燃費を犠牲にすることなく、個性的な車を求める人々を惹きつけることを目指しました。コンパクトスポーツセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられ、独占性とダイナミズムのタッチを加えた代替案を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ クーペ GTライン dCi 130 CVはバランスの取れた運転体験を提供します。131馬力のディーゼルエンジンは、低回転域で300Nmのトルクを発揮し、都市部でも長距離走行でも理想的な力強いレスポンスと優れた回復能力を提供します。サスペンションは、スポーティな特性を強調するためにしっかりしていますが、不快ではなく、俊敏性と快適性の良いバランスを保っています。電動パワーステアリングは正確なコントロール感に貢献し、あらゆるカーブを楽しくします。自信と心地よい支配感を伝え、道を走ることを楽しませてくれる車です。
デザインと美学
メガーヌ クーペ GTラインのデザインは、間違いなくその強みの一つです。低く幅広なシルエットを持つ流れるようなダイナミックなラインは、威厳のあるスポーティな存在感を与えます。アグレッシブなフロント、切れ長のヘッドライト、後方に向かって傾斜する特徴的なルーフラインは、17インチホイールとともにクーペのイメージを強化しています。GTラインパッケージは、専用バンパーやクロームパーツなど、スポーティさをさらに高める美的ディテールを追加しています。インテリアはドライバーを包み込むように設計されており、モダンなダッシュボードとクリアな計器類が、運転を誘う雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型メガーヌ クーペ GTライン dCi 130 CVは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴システム、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、ディーゼルエンジンの性能を最適化しました。6速マニュアルトランスミッションは、正確なパワーコントロールを可能にしました。安全面では、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、安全で制御された体験に貢献する運転支援システムも備えていました。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティは備えていませんでしたが、その技術装備はセグメントの期待に応えるものでした。
競合
当時、ルノー メガーヌ クーペ GTライン dCi 130 CVは、コンパクトスポーツディーゼルセグメントで強力なライバルと対峙していました。フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー 308 クーペなどが主な競合車でした。それぞれがスポーティさと効率性の独自の解釈を提供していましたが、メガーヌは大胆なデザインと性能と燃費のバランスで際立っており、独特のフランスのタッチを加えた代替案を提供していました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ クーペ GTライン dCi 130 CVは、時が経ってもその魅力を保ち続けている車です。目を引くクーペデザイン、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。感情を呼び起こし、運転を誘い、間違いなく運転する人の記憶に残る車です。スタイル、性能、経済性の完璧なバランスです。