Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
300Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1395kg
価格
21,310€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 130 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 130 CVは、コンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。スポーティなシルエットと効率的なディーゼルエンジンにより、実用性と控えめな燃費を犠牲にすることなく、スタイリッシュな車を求める人々を魅了することを目指しています。一目見た瞬間から、他とは違うエキサイティングなドライビング体験を約束する車両です。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ クーペ dCi 130 CVはバランスの取れた体験を提供します。131 CVのディーゼルエンジンは、低回転から利用可能な300 Nmの豊かなトルクにより、都市部でも長距離走行でも理想的な力強いレスポンスと優れた回復力を提供します。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、快適性とダイナミズムの良好な妥協点を提供するように調整されており、日常の快適性を犠牲にすることなく、自信を持ってカーブを楽しむことができます。電動パワーステアリングは正確で、快適なコントロール感に貢献します。クーペとしての性格にもかかわらず、遮音性は顕著で、移動をリラックスしたものにします。
デザインと美学
デザインは間違いなくメガーヌ クーペの強みの一つです。その3ドアボディは、流れるようなダイナミックなラインが特徴で、スポーティでエレガントな存在感を与えています。シャープなヘッドライトとルノーの特徴的なグリルを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。リアに向かって傾斜するルーフラインは、特徴的なホイールアーチと17インチホイールとともに、クーペとしての個性を強調しています。発売から数年経った今でも、かなりの視覚的魅力を維持しており、人目を引く車です。インテリアはより控えめですが、クリアな計器類と当時の高品質な素材でうまくまとめられています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 130 CVは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。ディーゼルエンジンのターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴システムは、効率と性能を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのトルクカーブを最大限に活用することを可能にします。安全面では、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。現在のモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、当時としては機能的でよく統合された装備を提供しています。
競合
競争の激しいコンパクトクーペセグメントにおいて、ルノー メガーヌ クーペは、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー 308 クーペといった強力なライバルと対峙していました。それぞれに独自の長所を持つ中、メガーヌ クーペは、その大胆なデザイン、走行快適性、ディーゼルエンジンの効率性で際立っており、個性と性能と燃費の良好なバランスを求める人々にとって興味深い選択肢を提供していました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 130 CVは、魅力的でスポーティなデザインとディーゼルエンジンの実用性および効率性を巧みに組み合わせた車です。個性があり、良好なドライビングフィールと控えめな燃費を提供し、日常使用に適した装備と快適性のレベルを犠牲にしない車両を求める人々にとって理想的な選択肢です。その時代を超越した美学とダイナミックな挙動は、中古車市場において非常に興味深い提案となっています。