Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
160PS
トルク
380Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1280kg
価格
24,070€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 160 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 160 CVは、フランスブランドからの大胆でエキサイティングな提案であり、コンパクトカーの実用性とクーペの美学、スポーティな精神を組み合わせることを目指しています。このモデルは、160馬力のディーゼルエンジンを搭載し、ダイナミックで効率的な運転体験を約束します。燃費を犠牲にすることなく個性的な車を求める人に理想的です。
運転体験
メガーヌ クーペ dCi 160 CVのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。160馬力と380Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強く加速し、0-100km/h加速は8.5秒、最高速度は220km/hです。電動ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確であり、フロントにマクファーソン式サスペンション、リアにトーションビームアクスルを備えたシャシーは、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。予測可能で楽しいハンドリングで、道を走ることを楽しませてくれる車です。
デザインと美学
2009年型メガーヌ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなスポーティなラインで、セダンバージョンとは明確に一線を画しています。際立ったルーフラインと筋肉質なリアを持つクーペのシルエットは、威厳があり魅力的な存在感を与えます。シャープなヘッドライトとルノーの特徴的なグリルが、今日でもモダンでエレガントなパッケージを完成させています。人目を引く車であり、運転への情熱を呼び起こします。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 160 CVは、当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、ディーゼルエンジンの性能を最適化しています。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、ソリッドリアディスクブレーキは、安全で制御された運転を保証します。最新の運転支援システムは搭載していませんが、快適で効率的な運転体験に必要なものを提供します。
競合
そのセグメントでは、ルノー メガーヌ クーペ dCi 160 CVは、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー 308 クーペなどのライバルと競合していました。それぞれに独自の長所がありましたが、メガーヌは大胆なデザイン、性能と燃費のバランス、そして発売時の競争力のある価格24,070ユーロで際立っていました。個性的なディーゼルクーペを求める人にとって魅力的な選択肢でした。
結論
2009年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 160 CVは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。その感情的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そしてダイナミックな挙動は、個性的な車を求める人にとって興味深い選択肢となります。運転の情熱と抑えられた燃費の賢明さを兼ね備え、ハンドルを握ると特別な気分にさせてくれる車です。間違いなく、ドライバーの心に足跡を残す選択となるでしょう。