Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
140PS
トルク
195Nm
燃費
7.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
195km/h
重量
1350kg
価格
22,200€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé GT Line 2.0 16v 140 CVT · 140 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ GTライン 2.0 16v 140 CVTは、クーペのスポーティさとオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備えた提案です。140馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、スタイルと日常使いに適したバランスの取れた性能を求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ クーペ GTラインはCVTトランスミッションのおかげでスムーズでリラックスした運転体験を提供します。140馬力のエンジンは段階的に反応し、市街地での穏やかな運転や長距離ドライブに最適です。純粋なスポーツカーではありませんが、適切に調整されたシャシーとマクファーソン式フロントサスペンションは、コントロールと安定感を提供し、予期せぬ事態なくあらゆる旅を楽しむことができます。電動パワーステアリングは快適な操作性に貢献し、あらゆるカーブを楽しくします。
デザインと美学
メガーヌ クーペ GTラインのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインと低いシルエットは、スポーティなエレガンスを放ち、他とは一線を画しています。GTラインのディテールは、17インチホイールとパワーを暗示するフロントエンドで、そのダイナミックなキャラクターを際立たせています。インテリアは機能的でありながら、快適性を誘うシートと、モダンさと人間工学を組み合わせたダッシュボードで洗練された美学を保っています。年数が経っても、その時代を超越した魅力で注目を集め続ける車です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、このメガーヌ クーペは、当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。2.0リッター140馬力の直接噴射エンジンは効率的なレスポンスを提供します。オートマチックCVTトランスミッションは、運転における快適性と滑らかさを追求した例です。現在のモデルのようなタッチスクリーンやコネクティビティはありませんが、標準装備にはスタビリティコントロールや効果的なブレーキシステムなどが含まれており、安全で快適な運転体験を保証します。
競合
そのセグメントでは、ルノー メガーヌ クーペ GTラインは、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー 308 クーペなどのライバルと競合していました。それぞれに独自の長所がありましたが、メガーヌはデザイン、快適性、競争力のある価格のバランスで際立っていました。一部のライバルがより強調されたスポーティさを提供できた一方で、メガーヌは、日常使いにおける美学と実用性の両方を重視する層にとって、より多用途でアクセスしやすい選択肢として位置づけられました。
結論
ルノー メガーヌ クーペ GTライン 2.0 16v 140 CVTは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。魅力的なデザイン、オートマチックトランスミッションの快適性、そして有能なエンジンは、個性的なタッチとリラックスした運転を求めるクーペを探している人々にとって興味深い選択肢となります。スタイルと機能性を非常にバランスの取れた方法で組み合わせ、ドライブを楽しむことを誘う車両です。