Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
179PS
トルク
300Nm
燃費
7.6l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
7.8s
最高速度
225km/h
重量
1405kg
価格
21,310€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Dynamique Tce 180 CV (2008-2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック Tce 180 CVは、スポーティさと実用性を兼ね備えた大胆な提案です。179 CVのガソリンエンジンを搭載したこの3ドアクーペは、コンパクトセグメントにおいて、個性と独占性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ クーペ Tce 180 CVはエキサイティングなドライビング体験を提供します。1,998 ccのターボチャージャー付きエンジンは179 CVの出力と2,250 rpmで300 Nmのトルクを発揮し、0から100 km/hまで7.8秒で加速し、最高速度は225 km/hに達します。6速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを可能にし、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンション、そしてスタビライザーバーは、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。電動パワーステアリングは、機敏で路面と一体感のある感覚に貢献します。
デザインと美学
2009年型メガーヌ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインと低く幅広いシルエットは、スポーティさとエレガンスを醸し出しています。フレームレスドアと傾斜したルーフは、クーペのキャラクターを強調し、セダンバージョンとは明確に区別されます。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのアグレッシブな美学を補完します。内装については詳細が述べられていませんが、ドライバーのための人間工学に焦点を当てたモダンで機能的な環境が期待されます。
技術と特徴
技術面では、このメガーヌ クーペはターボとインタークーラーを備えた間接噴射ガソリンエンジンを搭載しており、出力供給と効率を最適化しています。スタート/ストップ機能はありませんが、当時のエンジン技術により、注目すべき性能を達成しています。電動パワーステアリングは、操縦性と運転感覚にとって重要な要素です。安全性に関しては、フロントに296 mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに260 mmのディスクブレーキを備え、効果的なブレーキングを保証します。
競合
当時、ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック Tce 180 CVは、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー 308 クーペなどのライバルと競合していました。それぞれに独自の長所がありましたが、メガーヌ クーペは大胆なデザイン、強力なエンジン、そしてスポーティさと日常使いのバランスで際立っており、コンパクトクーペセグメントにおいて独特のフランスのタッチを持つ代替案を提供していました。
結論
2009年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック Tce 180 CVは、その美学で魅了し、その性能で納得させる車です。個性があり、日常の快適さを犠牲にすることなくスポーティな感覚を提供できる車両を求める人々にとって理想的な選択肢です。その時代を超越したデザインと効率的なエンジンは、そのカテゴリーにおいて非常に興味深い提案となっています。