Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
250PS
トルク
340Nm
燃費
8.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1462kg
価格
27,070€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
344 L
60 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 250 CV (2010)
一般的な説明
2009年に発売された250馬力のルノー メガーヌ クーペ ルノー スポール 2.0は、スポーティなドライビングを愛する人々のために設計されたマシンです。このクーペは単なる車ではありません。強い感情と忘れられないドライビング体験を約束する意思表示です。1998cc、250馬力のガソリンエンジンを搭載したこのメガーヌ スポールは、パフォーマンスとスタイルを両立させたい人々にとって強力な選択肢となります。
運転体験
メガーヌ クーペ ルノー スポールのハンドルを握ると、純粋でダイレクトな感覚が得られます。0から100km/hまでわずか6.1秒で加速するそのパワーは、その性能の証であり、最高速度250km/hは限界を探求するよう誘います。デカップリングされたピボットを備えたフロントのマクファーソンサスペンションと、トーションビームを備えたリアのトレーリングアームサスペンション、そしてフロント340mm、リア290mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越したグリップと強力なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは正確な応答を提供し、あらゆるカーブを楽しくします。それはあなたを道路と繋ぎ、あらゆる詳細を伝え、本能的でエキサイティングなドライビング体験を提供します。
デザインと美学
ルノー メガーヌ クーペ ルノー スポールのデザインは、そのスポーティな性格を反映した大胆でアスレチックなものです。流れるようなアグレッシブなラインと3ドアクーペのボディは、威厳のある存在感を与えます。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その美学を補完するだけでなく、パフォーマンスにも貢献します。フロントからリアまで、そのデザインのあらゆる要素は、スピードとダイナミズムを呼び起こすように考案されており、このメガーヌが見過ごされることはありません。
技術と特徴
ボンネットの下には、メガーヌ クーペ ルノー スポールは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンを搭載しており、5500rpmで250馬力、3000rpmで340Nmのトルクを発揮します。6速マニュアルトランスミッションと前輪駆動(FWD)は調和して機能し、制御されたエキサイティングなドライビング体験を提供します。Stop&Startのような最新技術は欠けていますが、純粋なメカニズムと高性能エンジニアリングに焦点を当てているため、愛好家にとっては即座にクラシックとなります。複合燃費8.4 l/100kmとCO2排出量195 g/kmは、そのカテゴリーと性能の車としては妥当です。
競合
そのセグメントでは、ルノー メガーヌ クーペ ルノー スポールは、フォルクスワーゲン シロッコ R、フォード フォーカス RS、オペル アストラ OPCなどの強力な競合他社と対峙しました。それぞれがスポーティなコンパクトカーの独自の解釈を提供しましたが、メガーヌ スポールは、パフォーマンス、デザイン、そして純粋なルノー スポールのドライビング体験のバランスで際立っていました。多くの人が感覚とサーキットでの有効性の点で優れていると評価したシャシーを備えていました。
結論
250馬力のルノー メガーヌ クーペ ルノー スポール 2.0は、単なる車ではありません。スポーツカー愛好家にとっては伝説です。印象的なデザイン、パワフルなエンジン、そして卓越したシャシーチューニングの組み合わせは、ハンドルを握るスリルを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。それはあなたを生き生きとさせ、あらゆる旅を楽しむよう誘い、そして間違いなく運転する人の記憶に忘れられない痕跡を残す車です。アクセスしやすいスポーティさの真のアイコンです。




