Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
250PS
トルク
340Nm
燃費
8.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
1462kg
価格
29,270€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
344 L
60 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Renault Sport Cup · 250 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年のルノー メガーヌ クーペ ルノー スポール カップは、スリルを味わうために設計されたマシンです。250馬力のガソリンエンジンとスポーティさを叫ぶような美学を持つこのクーペは、単なる車ではなく、意思表示です。29,270ユーロという価格は、スピードと純粋なドライビングを愛する人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ることは、本能的な体験です。わずか6.1秒で0から100km/hまで加速する加速力はあなたをシートに押し付け、最高速度250km/hはアスファルトを貪り食うように誘います。フロントアクスルのデカップリングされたステアリングナックルを備えたマクファーソン式サスペンションと電動パワーステアリングは、外科的な精度を提供し、すべてのカーブを喜びに変えます。それはあなたを生き生きとさせ、道路とつながり、あなたのすべての命令に即座に反応する車です。ターボとインタークーラーを備えた1998ccエンジンのサウンドは、どんな愛好家の耳にも交響曲です。
デザインと美学
メガーヌ クーペ ルノー スポール カップのデザインは、紛れもなくスポーティでアグレッシブです。流れるような筋肉質なラインは、18インチホイールと235/40 R18タイヤとともに、威圧的な存在感を与えます。それは見過ごされることのない車であり、そのパフォーマンス特性を完璧に反映した美学を持っています。ヘッドライトからリアまで、すべてのディテールは、クーペのエレガンスを犠牲にすることなく、ダイナミズムとパワーを伝えるように設計されています。
技術と特徴
そのスポーティな外観の下には、メガーヌ クーペ ルノー スポール カップはパフォーマンスのために設計された技術を組み込んでいます。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた250馬力のガソリンエンジンは、エンジニアリングの驚異です。6速マニュアルトランスミッションはパワーを完全に制御することを可能にし、フロントアクスルの340mmベンチレーテッドディスクブレーキとリアの290mmディスクブレーキは、優れた停止能力を保証します。今日の最新の接続性革新は備えていませんが、その技術は本質的なもの、つまり運転体験に焦点を当てています。
競合
当時、ルノー メガーヌ クーペ ルノー スポール カップは、スポーツコンパクトセグメントで強力な競合他社と対峙していました。フォルクスワーゲン シロッコ R、フォード フォーカス RS、オペル アストラ OPCなどのモデルが主なライバルでした。しかし、メガーヌ スポールは、スポーティさへの徹底的なこだわりと、洗練されたシャシーによって際立っており、サーキットや公道で純粋な感覚を求める人々にとって好ましい選択肢となりました。
結論
2009年のルノー メガーヌ クーペ ルノー スポール カップは、その名を残した車です。それは運転への情熱の具現化であり、魅力的なデザインと卓越したパフォーマンスを兼ね備えた車両です。複合燃費8.4l/100km、CO2排出量195g/kmという数値は、そのパフォーマンス特性を反映していますが、この車で走るすべてのキロメートルは報酬です。それは楽しむための車であり、道路を感じ、ハンドルを握るスリルが依然として貴重な資産であることを思い出すための車です。