Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
131PS
トルク
190Nm
燃費
6.5l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
205km/h
重量
1270kg
価格
19,670€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Dynamique Tce 130 · 131 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック Tce 130は、コンパクトセグメントにおいて大胆で若々しい提案です。従来の常識を打ち破るデザインで、このクーペはエキサイティングなドライビング体験と個性的なスタイルを提供することを目指しています。ターボチャージャー付きガソリンエンジンは、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、日常の実用性を犠牲にすることなく個性的な車を求める人に理想的です。
運転体験
メガーヌ クーペ ダイナミック Tce 130のハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。131馬力のエンジンは、ターボによって低回転で190Nmのトルクを発生させ、良好な回復力と加速力を実現し、9.6秒で100km/hに達します。電動パワーステアリングは路面との良好な接続を提供し、サスペンションはしっかりしているものの、スポーティさと快適性のバランスを保っています。注目すべき安定性と自信を与えるコーナリングで、道路を楽しむことを誘う車です。6速マニュアルギアボックスは正確で、より没入感のあるドライビング体験に貢献します。
デザインと美学
デザインは、間違いなくメガーヌ クーペの強みの一つです。低く幅広なシルエットを持つ流れるようなダイナミックなラインは、非常に魅力的でスポーティな存在感を与えます。シャープなヘッドライトと当時のルノーの特徴的なグリルは、アグレッシブな印象を与えます。リアは、ラップアラウンドテールライトと短いテールゲートで、クーペのキャラクターを強調しています。目立たない車ではなく、今日でも新鮮でモダンな美学を保っています。機能的ではありますが、インテリアは、うまく統合されたダッシュボードと高品質な素材でエクステリアを補完し、居心地の良いスポーティな雰囲気を提供しようとしています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型メガーヌ クーペ ダイナミック Tce 130は、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。間接噴射とターボを備えた1.4 TCeエンジンを搭載し、燃費と性能を最適化しています。電動パワーステアリングは、操縦性と効率を向上させる詳細です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そしてフロントにマクファーソンサスペンションシステム、リアにトーションビーム式トレーリングアームサスペンションシステムを備えており、良好な動的挙動を保証します。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、安全で快適な運転に必要なものを提供します。
競合
そのセグメントでは、ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック Tce 130は、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー 308 クーペなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の個性を持つ中、メガーヌ クーペは大胆なデザインと快適性とダイナミズムのバランスで際立ち、より伝統的なコンパクトカーとは異なるものを求める人々に興味深い選択肢を提供しました。
結論
ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック Tce 130は、スタイル、ダイナミズム、そして少しの感情を兼ね備えた車です。その特徴的なデザインは、目立ちたい人にとって魅力的な選択肢であり、ターボエンジンとよく調整されたシャシーは、やりがいのあるドライビング体験を提供します。年数が経っているにもかかわらず、美学と機敏なロード挙動を重視する人にとって、中古車市場で依然として興味深い選択肢です。まだ多くのものを提供する魂を持ったクーペです。