Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
160PS
トルク
380Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
-kg
価格
25,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
377 L
60 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé GT dCi 160 · 160 CV (2010)
一般的な説明
2009年型ルノー メガーヌ クーペ GT dCi 160は、クーペのエレガンスとディーゼルエンジンの効率性、そして力強い推進力を兼ね備えた大胆な提案です。25,700ユーロという価格で、このモデルは個性とスポーティなタッチを求めながらも、日常の実用性を犠牲にしたくない人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その特徴的なデザインと160馬力のエンジンは、エキサイティングでやりがいのあるドライビング体験を約束します。
運転体験
メガーヌ クーペ GT dCi 160のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。160馬力、380Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強く加速し、0-100km/h加速は8.5秒、最高速度は220km/hに達します。電動パワーステアリングは正確で、フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、快適性と剛性のバランスが良く、自信を持ってカーブを楽しむことができます。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、ダイナミックで楽しいドライビング体験に貢献しています。複合燃費5.9L/100kmは、効率性を求める人々にとってプラスポイントです。
デザインと美学
ルノー メガーヌ クーペ GT dCi 160のデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなスポーティなライン、低くワイドなシルエットは、道路上で堂々とした存在感を与えます。225/40 R18タイヤを装着した18インチホイールは、そのスポーティなキャラクターを際立たせています。シャープなヘッドライトと特徴的なグリルを備えたアグレッシブなフロントは、筋肉質で均整の取れたリアと調和しています。あらゆる角度からダイナミズムを放ち、見過ごされることのない車です。クーペでありながら、5人乗りで377リットルのトランク容量があり、驚くほど実用的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型メガーヌ クーペ GT dCi 160は、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率性と性能の好例です。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転に貢献しています。最新のコネクティビティ革新技術は搭載していませんが、標準装備およびオプション装備には、スタビリティコントロール、エアコン、高品質なサウンドシステムなどが含まれており、快適で安全な旅行体験を保証していました。296mmのフロントベンチレーテッドディスクブレーキと260mmのリアディスクは、効果的なブレーキングを保証します。
競合
当時のディーゼルクーペ市場において、ルノー メガーヌ クーペ GT dCi 160は、フォルクスワーゲン シロッコ 2.0 TDI、オペル アストラ GTC 1.9 CDTI、BMW 1シリーズ クーペ 120dといった競合車と対峙していました。それらと比較して、メガーヌはより大胆で特徴的なデザイン、性能と燃費の良好なバランス、そして競争力のある価格を提供しました。スポーティさと効率性への注力は、個性と合理的な維持費を求める人々にとって興味深い選択肢となりました。
結論
ルノー メガーヌ クーペ GT dCi 160は、そのデザインで魅了し、その性能で納得させる車です。スポーティなタッチ、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして日常使いに適した装備レベルを備えたクーペを求める人々にとって理想的な選択肢です。その画期的な美学とダイナミックな挙動は、運転席で大きな満足感を提供できる非常に魅力的な提案です。年式にもかかわらず、今でも多くの魅力を持つ車であり、中古車市場で優れた選択肢です。