Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
190km/h
重量
1290kg
価格
22,450€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
344 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 110 EDCは、クーペのエレガンスとディーゼルエンジンの効率性、そしてオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備えた提案です。22,450ユーロという価格で、このモデルは、快適な運転体験を犠牲にすることなく、スタイリッシュな車と低燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。その特徴的なデザインと装備は、年数が経ってもなお注目を集め、性能と経済性のバランスが取れた車両となっています。
運転体験
メガーヌ クーペのハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。110馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転域（1750rpm）で240Nmのトルクを発生させ、ほとんどの日常的な状況で力強いレスポンスを発揮します。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（EDC）はスムーズかつ迅速に作動し、ギアチェンジはほとんど知覚できず、市街地でのリラックスした運転と高速道路での効率的な走行に貢献します。速度感応式電動パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、路面を感じ、カーブを楽しむことができます。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらも路面での落ち着きを保ちます。クーペの性格にもかかわらず、キャビンは前席が驚くほど広く、遮音性も適切で、長距離移動でも低い騒音レベルで楽しめます。0-100km/h加速11.7秒、最高速度190km/hは、そのセグメントとパワーとしては妥当な数値であり、純粋なスポーティさよりも効率性で際立っています。
デザインと美学
2012年型ルノー メガーヌ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。なめらかでスポーティなシルエット、傾斜したルーフライン、コンパクトなリアは、ダイナミックで魅力的な存在感を与えます。3ドアはクーペのキャラクターを強調し、細長いヘッドライトやフロントグリルなどのディテールは、紛れもない個性を与えています。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティな美学を補完します。インテリアは機能的でモダンなデザインで、よく整理されたダッシュボードと高品質な素材が堅牢な印象を与えます。快適で良好なサイドサポートを備えたシートは、運転を楽しむように誘います。クーペであるにもかかわらず、トランクは344リットルの容量を提供し、日常使いや週末の小旅行に十分です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 110 EDCは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、従来のオートマチックギアボックスと比較して優れた効率性と快適性を提供する明確な例です。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、ユーロ5規制に準拠したモダンで効率的なエンジンです。速度感応式電動パワーステアリングは、運転体験を向上させ、その瞬間のニーズに適応します。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、標準装備にはスタビリティコントロール、ABS、複数のエアバッグなどが含まれており、高いレベルの安全性を確保しています。インフォテインメントシステムは、現在の基準ではベーシックですが、ラジオと基本的な接続性を提供するという機能を果たしています。
競合
2012年の市場では、ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 110 EDCは、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー RCZなどのライバルと競合していました。それらと比較して、メガーヌ クーペは魅力的なデザイン、燃費効率、競争力のある価格の組み合わせを提供しました。シロッコはそのスポーティさと仕上げの品質で際立っており、アストラ GTCも同様に印象的なデザインを提供していました。RCZは、より排他的でスポーティな選択肢として位置付けられていました。メガーヌ クーペは、全体的なバランスで差別化され、性能、消費、快適性の間で良好な妥協点を提供し、日常使いのための実用的でエレガントなクーペを求める層にとって非常に興味深い選択肢となりました。
結論
2012年型ルノー メガーヌ クーペ ダイナミック dCi 110 EDCは、年数が経ってもなお、中古車市場で非常に有効な選択肢であり続けている車です。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、快適なオートマチックトランスミッションは、都市走行にも長距離移動にも理想的な多用途車となっています。快適な運転体験、充実した装備、そして非常に低い燃料消費量（複合値4.2L/100km）を提供します。従来のセダンとは一線を画す、独特の魅力でドライブを楽しむことを誘う車です。スタイル、効率性、そして全体的なバランスの取れたクーペをお探しなら、メガーヌ クーペは検討する価値のある選択肢です。