Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
265PS
トルク
360Nm
燃費
8.2l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
6s
最高速度
255km/h
重量
1462kg
価格
28,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
344 L
60 L
195 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年から2013年にかけて製造された265馬力のルノー メガーヌ クーペ ルノー スポール 2.0は、純粋なドライビング愛好家のために設計されたマシンです。このクーペは単なる車ではなく、強い感情と卓越したパフォーマンスを約束し、そのセグメントで際立つ存在です。2.0リッター265馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、アドレナリンと正確な運転を求める人々にとって強力な選択肢となります。
運転体験
メガーヌ クーペ ルノー スポールを運転することは、内臓に響くような体験です。わずか6秒で0から100km/hまで加速し、最高速度255km/hに達するとシートに押し付けられ、265馬力のターボチャージャー付きエンジンは力強くエキサイティングなパワーを発揮します。速度感応型電動パワーステアリングと、フロントアクスルにデカップリングされたピボットを備えたスポーツサスペンションは、路面との比類ないつながりを提供し、驚くべき精度でコーナーを曲がることを可能にします。6速マニュアルトランスミッションの各ギアチェンジは純粋な没入感をもたらし、すべての旅を冒険に変えます。エンジン音、シャシーの即座の反応、そしてフロント340mmベンチレーテッドディスクブレーキによる制動能力は、他のどの車も匹敵できないスポーティな感覚のシンフォニーにあなたを包み込みます。
デザインと美学
ルノー メガーヌ クーペ ルノー スポールのデザインは、アグレッシブさとエレガンスの完璧な融合です。その筋肉質なラインと3ドアクーペのシルエットはダイナミズムを放ちます。スポーツバンパー、225/40 R18タイヤを装着した18インチホイール、空力要素など、ルノー スポールバージョン特有のディテールは、その美学を高めるだけでなく、パフォーマンスにも貢献しています。インテリアは、スポーティな機能性に重点を置いていますが、優れたサイドサポートを提供するシートと、運転を誘う雰囲気で品質を疎かにしていません。停車中でもスピードと情熱を伝える車です。
技術と特徴
2012年のメガーヌ クーペ ルノー スポールは純粋なメカニズムに焦点を当てていますが、その性能のための重要な技術を組み込んでいます。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0リッターエンジンは、パワーと効率を最大化するエンジニアリングの傑作です。6速マニュアルトランスミッションは、360Nmの高トルクに耐えるように設計されています。安全性と快適性に関しては、大型ベンチレーテッドディスクブレーキと速度に適応する電動パワーステアリングを備え、正確な応答を提供します。フロントアクスルのマクファーソン設計のサスペンションは、高負荷状況での安定性とグリップを向上させる重要な技術要素です。
競合
当時、ルノー メガーヌ クーペ ルノー スポールは、ホットハッチセグメントで強力な競合他社と対峙していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン シロッコ R、フォード フォーカス RS、オペル アストラ OPCなどのモデルが含まれていました。それぞれがスポーティさの独自の解釈を提供していましたが、メガーヌ RSは、その卓越したチューニングされたシャシーと、最も純粋で過激なドライビング体験への集中により際立っており、俊敏性と運転感覚において競合他社をしばしば凌駕していました。
結論
265馬力のルノー メガーヌ クーペ ルノー スポール 2.0は、忘れられない印象を残す車です。それは、路面との深いつながりとフィルターのないドライビング体験を求める人々のために、スリルを与えるように設計されたマシンです。パワー、卓越したシャシー、アグレッシブなデザインの組み合わせは、それを現代のクラシックであり、愛好家にとって非常に魅力的な選択肢にしています。それは単にA地点からB地点へあなたを連れて行くだけでなく、運転を愛する理由を思い出させながら、道のりのすべてのキロメートルを楽しませてくれる車です。