Renault Mégane Coupé GT Style Energy TCe 115 S&S · 116 CV (2013-2017)

2014
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

116PS

トルク

190Nm

燃費

5.3l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

190km/h

重量

-kg

価格

18,150

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

344 L

タンク

60 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク190 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク344 L

詳細分析 Renault Mégane Coupé GT Style Energy TCe 115 S&S · 116 CV (2013-2017)

一般的な説明

2014年型ルノー メガーヌ クーペ GT スタイル エナジー TCe 115 S&Sは、スポーティな美学と現代的なエンジンの効率性を兼ね備えた提案です。1.2リッター、116馬力のガソリンエンジンを搭載したこの3ドアクーペは、個性的な車と低燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されます。その特徴的なデザインと装備は、バランスの取れた運転体験と独占性を提供し、そのセグメント内で興味深い車両として位置付けられています。

運転体験

メガーヌ クーペのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚があります。116馬力のTCeエンジンは、驚異的なパワーではありませんが、低回転(2000rpm)で190Nmのトルクを発生させ、市街地での力強いレスポンスと、路上での優れた回復能力をもたらします。速度感応型電動パワーステアリングは良好なフィードバックを提供し、正確なコーナリングを可能にします。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビームタイプのサスペンションは、快適性とダイナミズムの妥協点を提供するためにバランスが取れています。クーペの性格にもかかわらず、メガーヌ GT スタイル エナジー TCe 115 S&Sは日常的に運転するのに快適な車であり、複合燃費は5.3 l/100kmで、長距離移動にも効率的です。

デザインと美学

ルノー メガーヌ クーペ GT スタイル エナジー TCe 115 S&Sのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインと際立ったルーフラインを持つクーペシルエットは、スポーティでエレガントなイメージを与えます。16インチホイールや特定のボディエレメントなど、GTスタイルの仕上げのディテールは、その視覚的な魅力を高めます。特徴的なルノーグリルとシャープなヘッドライトを持つフロントは、決意に満ちた表情を与えます。インテリアは機能的でモダンなデザインで、よく整理されたダッシュボードと高品質な素材が快適な雰囲気を作り出しています。クーペであるにもかかわらず、室内空間は4人乗車で合理的ですが、後部座席は短距離移動に適しています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、メガーヌ クーペ GT スタイル エナジー TCe 115 S&Sは、効率性と快適性を向上させるソリューションを組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.2 TCeエンジンは、性能を犠牲にすることなく排気量を削減するというルノーの取り組みの例です。ストップ&スタートシステムは、都市環境での燃料消費量とCO2排出量の削減に貢献します。より新しいモデルの最新の接続イノベーションはありませんが、クルーズコントロール、エアコン、基本的な接続機能を備えたオーディオシステムなど、当時の完全な装備を提供します。アクティブおよびパッシブセーフティも、両軸のディスクブレーキと適切に調整されたシャシーとともに存在します。

競合

ルノー メガーヌ クーペ GT スタイル エナジー TCe 115 S&Sは、多様な選択肢があるセグメントで競合しています。直接のライバルには、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、ヒュンダイ ヴェロスターなどのモデルがあります。それらと比較して、メガーヌ クーペはデザイン、効率性、競争力のある価格のバランスで際立っています。シロッコがよりスポーティなイメージとより直接的な運転感覚を提供するかもしれない一方で、メガーヌは日常使用のためのより多用途で快適な代替品として位置付けられています。アストラ GTCは同様に魅力的なデザインを提供しますが、メガーヌはTCeエンジンで燃費効率において優位に立つことができます。非対称の3ドア構成を持つヴェロスターは、より大胆なデザイン提案です。

結論

2014年型ルノー メガーヌ クーペ GT スタイル エナジー TCe 115 S&Sは、スタイル、パフォーマンス、効率性の間で良好なバランスを達成した車です。そのクーペデザインは路上で際立ち、TCeエンジンはほとんどの運転状況で適切なレスポンスを提供し、燃費も抑えられています。個性があり、運転が楽しく、日常生活の実用性を犠牲にしない車を求める人にとって理想的な車両です。そのセグメントで最も強力な車ではありませんが、その全体的なパッケージは、コンパクトクーペの美学と効率性を重視する人にとって非常にお勧めの選択肢です。