Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
190km/h
重量
-kg
価格
23,250€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 ドア
344 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2017)
一般的な説明
2014年型ルノー メガーヌ クーペ ボーズ dCi 110 EDCは、クーペのエレガンスとディーゼルエンジンの効率性、そしてオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備えた提案です。23,250ユーロという価格で、このモデルはスタイリッシュな車と控えめな燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ クーペはバランスの取れた運転体験を提供します。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から利用可能な240Nmのトルクのおかげで、日常使いや長距離移動には十分です。6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（EDC）は、スムーズで素早いシフトチェンジを提供し、リラックスした運転に貢献します。速度感応式電動パワーステアリングは良好な応答性を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を保証します。0-100km/h加速は11.7秒、最高速度は190km/hで、そのセグメントとしては適切な数値です。
デザインと美学
メガーヌ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインとスポーティなシルエットを持つ3ドアボディは、道路上で独特の存在感を与えます。ボーズバージョンのディテール、例えば17インチホイールや専用の仕上げは、その魅力を高めています。インテリアは、最も広々としているわけではありませんが、丁寧に仕上げられており、居心地の良い雰囲気を提供します。シートは快適で、コントロールの配置は直感的です。344リットルのトランクは2人分の荷物には十分ですが、長距離旅行や家族には少し手狭に感じるかもしれません。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2014年型メガーヌ クーペ ボーズ dCi 110 EDCは、車内体験を向上させる要素を組み込んでいます。バージョン名の由来となったボーズサウンドシステムは、優れたオーディオ品質を提供します。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、快適性と効率性において重要な進歩です。最新モデルに見られるような最新のコネクティビティや運転支援機能は備えていませんが、速度感応式電動パワーステアリングや、ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えた効果的なブレーキシステムなど、その時代の車としては必要不可欠なものを備えています。
競合
コンパクトディーゼルクーペ市場において、ルノー メガーヌ クーペはフォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー RCZといったライバルと競合していました。それらと比較して、メガーヌは魅力的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッションを競争力のある価格で提供しました。一部のライバルはよりスポーティなハンドリングやよりプレミアムなインテリアを提供できたかもしれませんが、メガーヌは全体的なバランスと優れたコストパフォーマンスで際立っていました。
結論
2014年型ルノー メガーヌ クーペ ボーズ dCi 110 EDCは、年数が経っているにもかかわらず、独特のデザイン、非常に低い燃費（複合4 l/100km）、そしてオートマチックトランスミッションの快適性を求めるコンパクトクーペを探している人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、強力なパワーユニットではありませんが、日常使いや旅行には十分すぎるほどで、快適で効率的な運転を提供します。スタイルを楽しみ、燃費をあまり気にせずにドライブに誘う車です。