Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 EDC · 110 CV (2014-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

110PS

トルク

240Nm

燃費

4l/100

排出

104g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

190km/h

重量

-kg

価格

21,350

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

344 L

タンク

60 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク344 L

詳細分析 Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 EDC · 110 CV (2014-2017)

一般的な説明

2014年型ルノー メガーヌ クーペ リミテッド dCi 110 EDCは、クーペのエレガンスとディーゼルエンジンの効率性、そしてオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備えた提案です。このモデルは、特徴的な3ドアデザインにより、個性的な車と低燃費を求める人々に、その美学にスポーティさを加えることなく魅力的な選択肢として位置付けられています。年数が経ってもなお、特別な魅力を保ち続けており、日常使いや週末の小旅行に最適です。

運転体験

ハンドルを握ると、メガーヌ クーペ dCi 110 EDCはバランスの取れたドライビング体験を提供します。110馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、低回転域で240Nmのトルクを発生させることで、追い越しや加速を容易にします。6速EDCデュアルクラッチオートマチックギアボックスは、スムーズで素早い変速を提供し、市街地でのリラックスした運転と高速道路での効率的な運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。速度感応式電動パワーステアリングは、正確さと快適な操作感をもたらし、あらゆる旅を楽しいものにします。最高速度190km/h、0-100km/h加速11.7秒という性能は、日常使いに機敏な車として位置付けられます。

デザインと美学

2014年型ルノー メガーヌ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。3ドアのシルエットは、セダンバージョンよりもダイナミックでスポーティな印象を与えます。流れるようなラインと、細長いヘッドライト、当時のルノーの特徴的なグリルを備えた特徴的なフロントは、紛れもない個性を与えています。リアは、ラップアラウンドテールライトがコンパクトでアスリートのような車の感覚を強調しています。インテリアは、高品質な素材と整理されたダッシュボードで、居心地の良い雰囲気を提供するように設計されています。シートは、極端なスポーツシートではありませんが、良好なサイドサポートを提供し、クーペの構成上、後部座席のスペースは限られていますが、短距離の移動には十分です。344リットルのトランクは、カップルの荷物や週ごとの買い物に十分です。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2014年型メガーヌ クーペ リミテッド dCi 110 EDCは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5リッターディーゼルエンジンは、性能と効率を最適化します。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、快適性とスムーズな走行において大きな進歩です。現在のモデルの最新のコネクティビティ革新は備えていませんが、速度感応式電動パワーステアリングや、ベンチレーテッドフロントディスクとリアディスクを備えた効果的なブレーキシステムなど、現代的なドライビング体験に不可欠なものを提供します。複合燃費4.0 l/100km、CO2排出量104 g/kmは、そのセグメントと年式において環境に優しい車となっています。

競合

当時のコンパクトディーゼルクーペ市場において、ルノー メガーヌ クーペ リミテッド dCi 110 EDCは、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、プジョー RCZなどの競合車と対峙していました。それぞれに特徴がありましたが、メガーヌはデザイン、快適性、効率性のバランスで際立っており、よりスポーティなライバルの一部よりもアクセスしやすく実用的な代替案を提供しながらも、独自の distinctive なスタイルを持っていました。そのディーゼルエンジンとEDCギアボックスは、低燃費と日常使いの容易さを求める人々にとって特に魅力的でした。

結論

2014年型ルノー メガーヌ クーペ リミテッド dCi 110 EDCは、そのセグメントで最もパワフルな車ではありませんが、デザイン、効率性、快適性の非常に魅力的な組み合わせを提供します。そのクーペの美学は道路で際立ち、ディーゼルエンジンとEDCオートマチックトランスミッションは低燃費と快適な運転を保証します。個性があり、運転しやすく、維持費が経済的な車両を求める人にとって理想的な選択肢であり、日常使いやスタイリッシュにドライブを楽しむのに最適です。間違いなく、運転する人に感情的な足跡を残す車です。