Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
-kg
価格
19,680€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
344 L
60 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 · 110 CV (2014-2015)
一般的な説明
2014年型ルノー メガーヌ クーペ リミテッド dCi 110は、クーペのスポーティな美学とディーゼルエンジンの効率性を組み合わせた提案です。このモデルは、特徴的な3ドアデザインにより、実用性と低燃費を犠牲にすることなく、ダイナミックなドライビング体験を提供しようとしました。これらはそのセグメントで高く評価される特性です。個性があり、維持費が抑えられる車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ クーペ dCi 110はバランスの取れた体験を提供します。110馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域（1750rpm）で240Nmのトルクを発生し、日常の運転で機敏なレスポンスと優れた回復力を実現します。速度感応型電動パワーステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、快適性と安定性の間で注目すべき妥協点を見出しています。最高速度190km/h、0-100km/h加速10.8秒は、ほとんどの状況に適した性能範囲に位置し、複合燃費4.4l/100kmという効率性が際立っています。
デザインと美学
2014年型ルノー メガーヌ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。流れるようなラインと低く幅広いシルエットは、スポーティでエレガントなイメージを醸し出しています。3ドアはクーペのキャラクターを強調し、ボディワークに調和して統合された前後ライトなどのディテールが、独特の存在感を与えています。クーペでありながら、その寸法（全長4312mm、全幅1804mm、全高1423mm）は4人乗りの合理的な居住性を維持することを可能にしていますが、後部座席は短い移動に適しています。344リットルのトランクは日常使いに十分です。
技術と特徴
技術面では、2014年型メガーヌ クーペ リミテッド dCi 110は、最先端ではなかったものの、当時としては良好な装備レベルを提供していました。ディーゼルエンジンの性能を最適化するために、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載していました。6速マニュアルトランスミッションは効率性に貢献しました。安全性と快適性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えていました。高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、当時のブランドの通常の接続性およびオーディオオプションが含まれていたと予想されます。
競合
コンパクトディーゼルクーペ市場では、ルノー メガーヌ クーペ dCi 110は、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、あるいはSEAT レオンやフォード フォーカスのようなモデルの3ドアバージョンと競合しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、メガーヌは distinctive なデザイン、性能と消費のバランス、そしてそのセグメントにおける競争力のある価格と品質の比率で際立っていました。
結論
2014年型ルノー メガーヌ クーペ リミテッド dCi 110は、クーペの美学とディーゼルエンジンの効率性を巧みに組み合わせた車です。その魅力的なデザイン、ダイナミックな挙動、低燃費は、個性があり、維持費が抑えられる車両を求める人々にとって興味深い選択肢となりました。カテゴリーで最もパワフルではなかったものの、その全体的なバランスと効率性への注力は、日常使いにおいて非常に合理的で感情的に満足のいく提案でした。