Renault Mégane Coupé Bose Energy dCi 130 S&S · 131 CV (2013-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

131PS

トルク

320Nm

燃費

4l/100

排出

104g/km

0-100 km/h

9.8s

最高速度

200km/h

重量

-kg

価格

23,050

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

344 L

タンク

60 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク344 L

詳細分析 Renault Mégane Coupé Bose Energy dCi 130 S&S · 131 CV (2013-2017)

一般的な説明

2014年型ルノー メガーヌ クーペ ボーズ エナジー dCi 130 S&Sは、スタイルと効率性を兼ね備えた提案です。クーペボディを持つこのメガーヌは、控えめな燃費を犠牲にすることなく、よりスポーティな美学を重視する人々を魅了することを目指しています。一見すると、ダイナミックなドライビング体験とコンパクトセグメントにおける際立った個性を約束する車です。

運転体験

ハンドルを握ると、dCi 130 S&Sエンジンを搭載したメガーヌ クーペはバランスの取れた体験を提供します。1750rpmから利用可能な131馬力と320Nmのトルクは、エネルギッシュなレスポンスと優れた回復能力を提供し、追い越しを安全にし、ロードドライビングを快適にします。0-100km/h加速は9.8秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いや小旅行には十分です。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、コントロール感に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、安定性を損なうことなく路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムの良好な妥協点を提供します。Stop&Startシステムは市街地での燃費削減に役立ち、4L/100kmという低い複合燃費は財布にとって大きなプラスです。

デザインと美学

2014年型ルノー メガーヌ クーペのデザインは、間違いなくその強みの一つです。そのクーペシルエットは、セダンバージョンよりもスポーティで魅力的なイメージを与えます。流れるようなラインと低いプロファイルは、エレガントでダイナミックな存在感を与えます。ボーズバージョンの詳細はデータには明記されていませんが、通常、その個性を高める特徴的な要素が含まれています。全長4312mm、全幅1804mm、全高1423mmと、コンパクトなプロポーションながら強い個性を放っています。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールが、そのスポーティな美学を補完しています。年数が経っているにもかかわらず、新鮮で個性的なイメージを維持している車です。

技術と特徴

技術面では、このメガーヌ クーペは効率性と快適性のために設計されたソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6リッターディーゼルエンジンは、当時の先進的なエンジニアリングの例であり、性能と燃費の優れたバランスを実現しています。Stop&Startシステムは、都市環境での効率性のための重要な機能です。速度感応型電動パワーステアリングは、運転体験を向上させます。データにはインフォテインメント機器の詳細は記載されていませんが、「Bose」の名称は高品質なサウンドシステムを示唆しており、車内体験を豊かにします。ユーロ6規制に準拠しており、当時の環境へのコミットメントを示しています。

競合

コンパクトクーペディーゼルセグメントでは、2014年型ルノー メガーヌ クーペ ボーズ エナジー dCi 130 S&Sは、フォルクスワーゲン シロッコ、オペル アストラ GTC、ヒュンダイ ヴェロスターなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、メガーヌはデザイン、効率性、そして23,050ユーロ(公式割引2900ユーロを含む)という魅力的な価格の間で非常に競争力のあるバランスを提供しました。そのdCi 130エンジンは、そのカテゴリーで最も効率的なものの一つであり、そのクーペデザインは、競合車のより伝統的なバージョンとは異なる独占的なタッチを与えました。

結論

2014年型ルノー メガーヌ クーペ ボーズ エナジー dCi 130 S&Sは、今日でも、個性的なデザインと非常に効率的なディーゼルエンジンを備えたコンパクトカーを探している人にとって、興味深い選択肢であり続けています。そのクーペの美学と、4L/100kmという驚異的に低い燃費を提供する131馬力エンジンとの組み合わせは、魅力的な提案です。スタイルを楽しみ、燃料費を過度に心配することなく、道路を楽しむことを誘う車です。性能、快適性、効率性のバランスは、非常に有能で快適な旅の相棒となります。