Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique Aut. (2004-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

101PS

トルク

200Nm

燃費

5.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

15.1s

最高速度

174km/h

重量

1360kg

価格

17,985

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique Aut. (2004-2005)

一般的な説明

2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー、1.5 dCi 100馬力、パックオーセンティック仕様、オートマチックトランスミッションは、家族向けで機能的な選択肢として登場しました。発売時の価格は17,985ユーロで、このモデルはスペース、快適性、効率性のバランスを提供することを目指しており、そのセグメントで高く評価される特徴でした。そのデザインは控えめながらも、当時としては注目すべき居住性を約束し、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となりました。

運転体験

このメガーヌ グランドツアーのハンドルを握ると、リラックスした穏やかな運転感覚が支配的です。1.5リットル101馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、家族での使用には十分すぎるほどで、1900rpmで200Nmのトルクを提供し、追い越しや加速を容易にします。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、都市部や幹線道路でのスムーズな運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。しかし、0-100km/h加速が15.1秒、最高速度が174km/hであることから、強い感情を求める車ではなく、実用性と効率性を重視した車であることがわかります。複合燃費5.8 l/100kmは、このメガーヌを日常使いで経済的な選択肢にする利点です。

デザインと美学

2003年型ルノー メガーヌ グランドツアーのデザインは、その機能性と控えめな美学が特徴です。全長4500mm、全幅1777mm、全高1467mmのプロポーションは、室内空間と積載能力を最大化するように設計されています。5ドアのステーションワゴンボディは、すべての座席と広々とした520リットルのトランクへのアクセスを容易にします。大胆で革新的なラインで際立つことはありませんが、そのデザインは時代を超越し、実用的で、実用性に焦点を当てています。6.5 x 15インチのホイールに装着された195/65 R15タイヤは、スポーティな主張をすることなく、バランスの取れた機能的な美学を補完します。

技術と特徴

技術面では、2003年型メガーヌ グランドツアーは、当時としては実用的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCiエンジンは、2000年代初頭の先進的なディーゼル技術を代表し、性能と効率の最適化を目指しています。このバージョンでは速度感応式ではありませんが、電動パワーステアリングは都市部での操作を容易にします。安全性に関しては、フロントアクスルに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を確保しています。今日の洗練された運転支援システムは欠けていますが、その基本的な装備は、その世代のファミリーカーの期待に応えます。

競合

当時のコンパクトステーションワゴン市場では、ルノー メガーヌ グランドツアーは、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ キャラバン、プジョー 307 SWなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは乗り心地の快適性、ディーゼル効率、そして特にトランクの広々とした室内空間で際立っていました。4速のみでしたが、オートマチックトランスミッションは、競合車のいくつかのマニュアルオプションとは異なり、都市交通でよりリラックスした運転を提供しました。

結論

2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー 1.5 dCi 100馬力 パックオーセンティック オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で経済的、そして快適なファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、機能的なデザインはスペースを最大化します。派手さはありませんが、家族を快適かつ効率的に運ぶという目的を十分に果たす、誠実な車です。日常生活やロードアドベンチャーの忠実な相棒となるでしょう。