Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege Aut. (2004-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

101PS

トルク

200Nm

燃費

5.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

15.1s

最高速度

174km/h

重量

1360kg

価格

21,715

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

74 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力101 CV / 74 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege Aut. (2004-2005)

一般的な説明

2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー 1.5 dCi、リュクス・プリヴィレッジ仕様は、ファミリーカーの実用性と上質さを兼ね備えた選択肢として登場しました。101馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、当時としては快適で効率的な移動を約束しました。このモデルは、第2世代メガーヌの特徴的なデザインを持ち、日常使いからレジャーまで多用途に使える車両として位置づけられました。

運転体験

このメガーヌ グランドツアーのハンドルを握ると、快適さと滑らかさが支配的な感覚です。101馬力の1.5 dCiエンジンは、決してパワフルではありませんが、特に長距離移動ではリラックスした運転に十分すぎるほどです。4速オートマチックギアボックスは、最速ではありませんが、スムーズな運転体験に貢献します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にとって快適な旅を演出します。電動パワーステアリングは、スポーティなフィードバックには欠けますが、市街地での操作を容易にします。全体として、落ち着きを誘い、急がずにドライブを楽しむことができる車です。

デザインと美学

2003年型ルノー メガーヌ グランドツアーのデザインは、2000年代初頭のルノーらしさが紛れもなく感じられます。積載スペースを最大化するために延長されたリアを持つファミリーシルエットは、第2世代メガーヌの流れるような、わずかに丸みを帯びたラインと調和しています。特徴的な形状のヘッドライトと控えめなグリルは、親しみやすい個性を与えています。インテリアでは、リュクス・プリヴィレッジ仕様は、豪華ではないものの、品質と耐久性を感じさせる素材で、洗練された雰囲気を提供しました。人間工学はよく考えられており、ドライバーの手の届くところにコントロールがあり、すっきりとした機能的なダッシュボードデザインでした。乗員と荷物の両方の室内空間は、その「グランドツアー」という名称にふさわしく、その強みの一つでした。

技術と特徴

技術面では、2003年型メガーヌ グランドツアー 1.5 dCi リュクス・プリヴィレッジは、当時としてはかなり先進的で、快適性と安全性に重点を置いた要素を組み込んでいました。ターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、優れた燃費効率を提供し、際立っていました。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、快適性の向上に貢献しました。安全性に関しては、バランスの取れたサスペンションに加え、フロントアクスルにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはディスクブレーキが装備されていました。リュクス・プリヴィレッジ仕様の装備には、エアコン、電動ウィンドウ、オーディオシステムなどが含まれており、より快適な旅行体験に貢献しました。電動パワーステアリングも、運転を容易にする進歩の一つでした。

競合

オートマチックトランスミッションを搭載したコンパクトディーゼルファミリーカーのセグメントでは、2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー 1.5 dCi リュクス・プリヴィレッジは、プジョー 307 SW、オペル アストラ キャラバン、フォード フォーカス ワゴンなどの競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そして室内空間と外形寸法の良好なバランスで際立っていました。そのディーゼルエンジンは、最もパワフルではありませんでしたが、その効率性で知られており、オートマチックトランスミッションのオプションは、日常の運転でよりリラックスした運転を求める人々にとって魅力的でした。

結論

2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー 1.5 dCi リュクス・プリヴィレッジは、時が経っても、快適で広々として燃費の良いファミリーカーを求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのデザインは、もはや最先端ではありませんが、快適で機能的な美学を保っています。家族での長距離旅行やストレスのない日常使いに理想的な、落ち着きを誘う車です。適切なメンテナンスと相まって、その信頼性は多くの満足のいく走行距離を保証することができます。これは、ルノーがコンパクトセグメントにおける快適性と革新に強くコミットしていた時代を象徴しています。