Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 105 CV Confort Dynamique (2005-2006)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

106PS

トルク

240Nm

燃費

4.7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11.1s

最高速度

185km/h

重量

1335kg

価格

19,445

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

78 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力106 CV / 78 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 105 CV Confort Dynamique (2005-2006)

一般的な説明

2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー、1.5 dCi 105馬力 コンフォート ダイナミック バージョンは、機能性と独特の魅力を兼ね備えたファミリー向けオプションとして登場しました。発売時の価格は19,445ユーロで、このモデルは、快適な運転と控えめな燃費を犠牲にすることなく、スペースを重視する人々を魅了しようとしました。

運転体験

メガーヌ グランドツアーのハンドルを握ると、バランスの取れた感覚が得られます。106馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで240Nmのトルクを発揮し、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供します。0-100km/h加速は11.1秒、最高速度は185km/hです。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。電動パワーステアリングは、速度感応式ではありませんが、市街地での操作を容易にします。複合燃費4.7L/100kmは、その強みの一つであり、心配なく長距離を走行できます。

デザインと美学

2003年型メガーヌ グランドツアーのデザインは、流れるようなラインと、画期的ではないものの魅力的で機能的なシルエットが特徴です。全長4,500mm、全幅1,777mmは、道路上でしっかりとした存在感を与えます。細長いヘッドライトを備えたフロントは独特の表情を与え、積載スペースを最大化するように設計されたリアは、ライトを調和的に統合しています。データには詳細が記載されていませんが、インテリアは当時のルノーの典型的な快適性と人間工学のラインを踏襲すると予想され、520リットルのトランクは家族連れに理想的でした。

技術と特徴

技術面では、このメガーヌ グランドツアーは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCiディーゼルエンジンを搭載しており、出力供給と効率を最適化しています。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンを正確に制御し、燃費を抑えるのに役立ちます。当時の高度なインフォテインメントシステムは言及されていませんが、技術はメカニズムとパッシブセーフティに焦点を当てており、効果的なブレーキングのためにフロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキが装備されています。

競合

そのセグメントでは、ルノー メガーヌ グランドツアーは、プジョー 307 SW、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ キャラバンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌは、乗り心地の快適性、効率的なディーゼルエンジン、そして主観的ではあるものの独自の魅力を持つデザインのバランスを提供しました。520リットルのトランクは、直接の競合他社に対する強力な論拠であり、スペースと多用途性を必要とする家族を惹きつけようとしました。

結論

2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー 1.5 dCi 105馬力 コンフォート ダイナミックは、コンパクトファミリーカー市場にとって堅実な提案でした。効率的なディーゼルエンジン、実用的なデザイン、そして優れた乗り心地の組み合わせは、日常使いや家族旅行のための多用途な車を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢でした。大げさな宣伝なしに、その目的を十分に果たし、快適で経済的な運転体験を提供する車両でした。