Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
120PS
トルク
270Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
194km/h
重量
1385kg
価格
22,015€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Luxe Dynamique (2003-2005)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー 1.9 dCi 120 CV リュクス ダイナミックは、広い室内空間の実用性と、当時としては効率的でパワフルなディーゼルエンジンを兼ね備えたステーションワゴンです。快適性と優れた走行性能を求める家族向けに設計され、このモデルはセグメント内で魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ グランドツアーはバランスの取れた運転体験を提供します。120 CVの1.9 dCiエンジンは、0-100km/h加速10.8秒、最高速度194km/hという、当時のディーゼルステーションワゴンとしては立派な数値を叩き出します。6速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にし、複合燃費5.4 l/100kmという低燃費維持に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、市街地での操作を容易にします。全体として、長距離の家族旅行に理想的な、堅牢性と安全性の感覚を伝えます。
デザインと美学
2003年型メガーヌ グランドツアーのデザインは、当時の他のモデルの角張った形状から離れ、柔らかく流れるようなラインが特徴です。全長4500mm、全幅1777mm、全高1467mmのステーションワゴンボディは、エレガントで機能的な美学を提供します。フロントは世代の特徴的なヘッドライトを備え、リアは520リットルの容量を持つ大きなテールゲートと調和して統合されています。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがそのイメージを補完します。インテリアは控えめながらもよくまとまっており、耐久性を追求した素材と日常使いを考慮した人間工学に基づいたデザインが特徴です。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ グランドツアー 1.9 dCi 120 CV リュクス ダイナミックは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルトランスミッションは、性能と燃費を最適化しました。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、安全で快適な運転に貢献しました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、快適で安全な旅行体験に必要なものを提供していました。
競合
そのセグメントにおいて、ルノー メガーヌ グランドツアー 1.9 dCi 120 CV リュクス ダイナミックは、プジョー 307 SW、フォード フォーカス C-Max（こちらはコンパクトミニバンに近いですが）、オペル アストラ キャラバン、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのモデルと競合しました。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の良さ、効率的なディーゼルエンジン、そして広いトランクで際立っており、コンパクトステーションワゴン市場において非常に競争力のある選択肢を提供しました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー 1.9 dCi 120 CV リュクス ダイナミックは、魅力的なデザインと広々としたインテリア、そして優れた性能と低燃費のディーゼルエンジンを兼ね備えた、非常に有能なファミリーカーでした。快適な運転を犠牲にすることなく、日常使いや長距離旅行に実用的で快適な車を求める人々に理想的でした。性能、快適性、経済性のバランスが、当時非常に高く評価される選択肢となり、ステーションワゴンセグメントに良い足跡を残しました。