Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
134PS
トルク
191Nm
燃費
8.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
192km/h
重量
1380kg
価格
19,676€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
98.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Grand Tour 2.0 16v Confort Expression Aut. · 134 CV (2003-2005)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー 2.0 16v コンフォート エクスプレッション オートマチックは、家族向けで快適な選択肢として登場しました。134馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、パフォーマンスと運転のしやすさのバランスを提供することを目指し、日常使いや長距離移動に理想的でした。そのデザインは、すでに数年が経過していましたが、特徴的なラインと居住性への重点を置いた第2世代メガーヌの本質を維持していました。
運転体験
メガーヌ グランドツアーのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。2.0リッター134馬力のエンジンは、スポーティさの驚異ではありませんが、特に高速道路ではほとんどの状況で適切なレスポンスを提供します。トルクコンバーター付きの4速オートマチックギアボックスは、快適性を優先し、常に速いわけではありませんがスムーズな変速を行います。電動パワーステアリングは、リラックスした運転に貢献し、市街地での操作を容易にします。ただし、複合燃費8.4 l/100kmは、一部の人にとっては考慮すべき要素となる可能性があります。
デザインと美学
2003年型ルノー メガーヌ グランドツアーのデザインは、大胆なラインと特徴的なリアで型を破った第2世代メガーヌの美学に属します。グランドツアーバージョンでは、ファミリーボディが調和して統合され、個性を犠牲にすることなく機能的な外観を提供します。長さ4500mm、幅1777mm、高さ1467mmの寸法と、2686mmのホイールベースは、広々とした室内を約束します。520リットルのトランクは、積載能力を必要とする家族にとって理想的な強みの一つです。195/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、その控えめで機能的な美学を補完します。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌ グランドツアーは、当時としてはモダンで快適性を重視した要素を組み込んでいました。間接噴射と16バルブを備えた1998ccガソリンエンジンは、5500rpmで134馬力の出力と3750rpmで191Nmのトルクを提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、最も先進的ではありませんでしたが、ストレスのない運転を提供しました。電動パワーステアリングは、快適性の面でプラスでした。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキ、両軸にスタビライザーバーを備えており、良好なロードスタビリティに貢献しました。
競合
当時のコンパクトファミリーセグメントでは、ルノー メガーヌ グランドツアーは、プジョー 307 SW、オペル アストラ キャラバン、フォード フォーカス ワゴン、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどの競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、メガーヌは、その特徴的なデザイン、走行快適性、そして特にトランクの広々とした室内空間で際立っていました。2.0リッターエンジンとオートマチックトランスミッションは、リラックスした運転とパフォーマンスと快適性の良好なバランスを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ グランドツアー 2.0 16v コンフォート エクスプレッション オートマチックは、時間の経過にもかかわらず、広々として快適なファミリーカーを探している人々にとって依然として興味深い選択肢です。そのガソリンエンジンは適切なレスポンスを提供し、オートマチックトランスミッションは日常の運転を容易にします。現在の基準では燃費がやや高いかもしれませんが、その機械的信頼性と当時の良好な装備レベルは、中古車市場で検討すべき代替案となります。家族旅行を安心して楽しむことを促す車です。