Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
86PS
トルク
200Nm
燃費
4.7l/100
排出
125g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
174km/h
重量
1310kg
価格
17,250€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 85 CV Pack Authentique (2006)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ グランドツアー 1.5 dCi 85 CV、パックオーセンティックバージョンは、家族向けで機能的な選択肢として登場します。この車両は、ステーションワゴンボディにより、スペース、快適性、効率性のバランスを提供することを目指しており、日常生活や小旅行のための実用的で経済的な旅のパートナーを求める人々に理想的です。
運転体験
このメガーヌ グランドツアーのハンドルを握ると、滑らかで予測可能な運転感覚が支配的です。85馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いには十分すぎるほどで、大きな加速を要求しない限り、市街地でも高速道路でも適切なレスポンスを提供します。快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にします。電動パワーステアリングは、よりスポーティなフィードバックには欠けますが、都市環境での操作を容易にします。効率性と快適性が主役となる、リラックスした、波乱のない運転を誘う車です。
デザインと美学
2006年型ルノー メガーヌ グランドツアーのデザインは、すでに数年が経過していますが、機能的で心地よい美学を保っています。ファミリーラインは車両の他の部分と調和して統合されており、内部空間を最大化する細長いプロファイルを提供します。特徴的な形状のフロントヘッドライトは、独特の表情を与え、大きなテールゲートを備えたリアは、その実用的な使命を強調しています。インテリアでは、質素さと人間工学が鍵であり、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。これは、ある種の控えめなエレガンスを犠牲にすることなく、実用性を優先するデザインです。
技術と特徴
2006年、ルノー メガーヌ グランドツアーは、安全性と快適性を向上させることを目的とした技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCiエンジンは、燃料消費と排出ガスを最適化する構成として際立っています。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド)とバランスの取れたサスペンションを備えていました。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんでしたが、操作性を容易にする電動パワーステアリングを備え、安全で快適な運転体験に必要なものを提供していました。
競合
2006年のコンパクトファミリーカーセグメントでは、ルノー メガーヌ グランドツアーは、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ キャラバン、プジョー 307 SW、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどの競合車と対峙していました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、メガーヌは乗り心地の快適性、良好な室内空間、効率的なディーゼルエンジンで際立っており、実用的で経済的に維持できる車を求める家族にとって非常に魅力的な選択肢となっていました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ グランドツアー 1.5 dCi 85 CV パックオーセンティックは、時間の経過にもかかわらず、機能性、スペース、使用経済性を重視する人々にとって賢明な選択肢であり続けている車両です。そのディーゼルエンジンは、パワーは控えめですが、燃料節約の味方であり、そのファミリーデザインは優れた多用途性を提供します。大きなスポーツ的野心はありませんが、日常生活や家族の冒険のための忠実な相棒としての役割を十分に果たす正直な車です。まだまだ提供できるものがたくさんあるクラシックです。




