Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.4l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
209km/h
重量
1390kg
価格
24,650€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Grand Tour 2.0 dCi 16V 150 CV Luxe Dynamique (2006)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ グランドツアー 2.0 dCi 16V 150 CV リュクス ダイナミックは、ステーションワゴンの多用途性とパワフルで効率的なディーゼルエンジンを組み合わせたファミリー向けの提案です。このモデルは、グランドツアーのボディにより、広々とした室内空間と520リットルのトランクを提供し、家族のニーズに理想的でした。150 CVのエンジンは当時としては注目すべき性能を約束し、コンパクトファミリーセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ グランドツアー 2.0 dCi 150 CVは堅牢性と快適性の感覚を伝えました。150 CVと340 Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にしました。0から100 km/hまでの加速は8.8秒で、そのサイズのファミリーカーとしてはかなり立派でした。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収するようにバランスが取れていました。電動パワーステアリングは、最も直接的なフィードバックには欠けていましたが、市街地での操作を容易にしました。全体的に、運転体験は快適で予測可能であり、快適性とダイナミズムの良好な妥協点を提供しました。
デザインと美学
2006年型ルノー メガーヌ グランドツアーのデザインは、メガーヌの第2世代の美的ラインを踏襲しており、その特徴的なシルエットとオリジナリティが特徴でした。グランドツアーバージョンは、より大きな積載量を確保するために後部を延長し、テールゲートを調和的に統合しました。全長4500mm、全幅1777mm、全高1467mmの寸法は、堅牢でありながらエレガントな存在感を与えました。5人乗りの室内は、機能性と素材の品質が際立っており、人間工学と操作の容易さを優先したデザインでした。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがその美学を補完していました。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ グランドツアー 2.0 dCi 150 CVは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995 ccディーゼルエンジンは、効率と性能の模範でした。6速マニュアルギアボックスは、エンジンのトルクカーブを最大限に活用することを可能にしました。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキ、そして安定性を向上させるための両軸のスタビライザーが装備されていました。すべての補助システムが明記されているわけではありませんが、ルノーは通常、そのモデルに優れたレベルのアクティブおよびパッシブセーフティを装備していました。
競合
2006年の市場において、ルノー メガーヌ グランドツアー 2.0 dCi 150 CV リュクス ダイナミックは、コンパクトディーゼルファミリーセグメントで強力な競争に直面していました。主なライバルには、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ キャラバン、プジョー 307 SW、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどのモデルが含まれていました。それぞれがスペース、装備、運転ダイナミクスに関して独自の長所を提供していましたが、メガーヌは快適性、パワフルなエンジン、そして特徴的なデザインで際立っていました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ グランドツアー 2.0 dCi 150 CV リュクス ダイナミックは、エネルギッシュなディーゼルエンジンと広々としたキャビン、魅力的なデザインを組み合わせた非常に有能なファミリーカーでした。5.4 l/100kmの複合燃費で、性能、快適性、使用経済性の良好なバランスを提供しました。日常使いや長距離旅行に実用的な車を求めながらも、運転のダイナミズムを犠牲にしたくない人にとって理想的な選択肢でした。24,650ユーロという価格は、そのセグメントで競争力のある位置を占めていました。