Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.4l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
209km/h
重量
1390kg
価格
24,630€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Grand Tour 2.0 dCi 16v 150cv S-Line (2007-2008)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ グランドツアー 2.0 dCi 16v 150馬力 S-Lineバージョンは、家族向けでパワフルな選択肢として登場します。24,630ユーロの価格で、このディーゼルモデルは、ファミリーカーの多用途性とエネルギッシュなエンジンを兼ね備えており、効率性を犠牲にすることなくスペースとパフォーマンスを求める人に理想的です。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ グランドツアー 2.0 dCi 150馬力 S-Lineはバランスの取れた運転体験を提供します。2000rpmから利用可能な150馬力と340Nmのトルクは、強力な応答性を提供し、0から100km/hまで8.8秒で加速し、最高速度は209km/hです。6速マニュアルギアボックスはエンジンを最大限に活用することを可能にし、フロントのマクファーソンタイプとリアのトーションエレメント付きトレーリングアームサスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を保証します。5.4 l/100kmの複合燃費は、そのパワーに対して驚くほど低く、60リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を実現します。電動パワーステアリングは、機敏で正確な運転に貢献します。
デザインと美学
2006年型メガーヌ グランドツアーのデザインは、流れるようなラインと特徴的なフロントエンドを持つ第2世代メガーヌの特徴的な美学を維持しています。長さ4500mm、幅1777mm、高さ1467mmのファミリーボディは、エレガントで機能的なシルエットを提供します。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールがその外観を補完します。5人乗りのインテリアは、520リットルのトランクが際立っており、旅行やかさばる荷物の理想的なパートナーとなります。インテリアデザインは控えめですが、機能性と人間工学が優先されています。
技術と特徴
このメガーヌ グランドツアーは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンを搭載しており、出力供給と効率を最適化します。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドは、堅牢な構造を示しています。安全性に関しては、フロントアクスルに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキを備えており、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、都市部や道路での運転の快適性に貢献します。現在のモデルの最新の接続イノベーションは備えていませんが、当時は競争力のある技術装備を提供していました。
競合
当時のディーゼルファミリーカーセグメントでは、ルノー メガーヌ グランドツアー 2.0 dCi 150馬力 S-Lineは、フォード フォーカス ワゴン 2.0 TDCi、オペル アストラ キャラバン 1.9 CDTI、プジョー 307 SW 2.0 HDiなどのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌはパフォーマンス、燃費、そして当時賛否両論あったものの、独自の個性を備えたデザインのバランスで際立っていました。150馬力エンジンは、そのカテゴリーのディーゼル製品のトップに位置し、多くの直接的な競合他社よりもエネルギッシュな応答性を提供しました。
結論
2006年型ルノー メガーヌ グランドツアー 2.0 dCi 150馬力 S-Lineは、年数が経っているにもかかわらず、パワフルで広々として燃費の良いディーゼルファミリーカーを求める人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのエンジンは満足のいく運転体験を提供し、機能的なデザインは日常使いや長距離旅行に実用的な車となっています。パフォーマンスと経済性の良好なバランスを提供し、コンパクトなファミリーカーの期待を十分に満たす車です。




