Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
101PS
トルク
200Nm
燃費
5.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.9s
最高速度
174km/h
重量
1345kg
価格
19,745€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
520 L
60 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Sedan 1.5 dCi 100 CV Confort Expression Aut. (2004-2005)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ セダン、1.5 dCi 100馬力、コンフォートエクスプレッション仕様、オートマチックトランスミッション搭載モデルは、一味違ったファミリーカーを求める人々にとって、賢明で快適な選択肢として登場しました。ディーゼルエンジンと4速オートマチックギアボックスは、日常使いにおける効率性と運転のしやすさを約束しました。
運転体験
このメガーヌのハンドルを握ると、優しさと快適さが支配的な感覚です。100馬力の1.5 dCiエンジンは、強力ではありませんが、穏やかで効率的な運転には十分すぎるほどです。4速オートマチックギアボックスは、最新のものではありませんが、スムーズな変速を提供し、都市交通や高速道路での運転を楽にします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地に貢献します。電動パワーステアリングは、よりスポーティなシステムのようなフィードバックはありませんが、操作は軽く正確です。強い感情を求める車ではなく、穏やかにすべての旅を楽しむための車です。
デザインと美学
2003年型メガーヌ セダンのデザインは、その優雅さとバランスが特徴です。ハッチバックバージョンとは異なり、セダンは3番目のボリュームを追加することで、よりクラシックでフォーマルなシルエットを与えています。流れるような調和の取れたラインと、当時のメガーヌファミリーのアイデンティティを共有するフロントエンドは、特徴的なヘッドライトが特徴です。一体型トランクを備えたリアは、控えめで機能的なイメージを提供します。インテリアは、人間工学と機能性に焦点を当てており、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。時代を超越した実用性を追求しながらも、ある程度の洗練さを犠牲にしないデザインです。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌ セダン 1.5 dCiは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、その排気量における効率と性能のベンチマークでした。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、マニュアルギアボックスに代わる快適な選択肢を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備しており、エアバッグやABSなど、ルノーの通常のパッシブセーフティシステムが含まれていたと予想されます。電動パワーステアリングは、特に都市部でのよりリラックスした運転に貢献しました。運転手と乗客の機能性と快適性を優先した車でした。
競合
オートマチックトランスミッションを搭載したコンパクトディーゼルセダンセグメントでは、2003年型ルノー メガーヌ セダンは、オペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、プジョー 307 セダンなどの競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、メガーヌは乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そしてディーゼルエンジンの効率性で際立っており、日常使いで信頼性が高く経済的な車を求める家族やプロフェッショナルにとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ セダン 1.5 dCi 100馬力 オートマチックトランスミッション搭載モデルは、時が経っても、快適性、効率性、実用性を重視する人々にとって依然として魅力的な選択肢です。そのエレガントなデザイン、低燃費ディーゼルエンジン、スムーズなトランスミッションは、都市でも長距離旅行でも、日常生活の理想的なパートナーとなります。約束を果たし、リラックスして複雑でない運転体験を提供し、当時のルノーがモデルに与えていた個性を感じさせる車です。