Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
82PS
トルク
185Nm
燃費
4.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.5s
最高速度
171km/h
重量
1280kg
価格
16,095€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
520 L
60 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Sedan 1.5 dCi 80 CV Pack Authentique (2003-2005)
一般的な説明
2003年に発売されたルノー メガーヌ セダン 1.5 dCi 80馬力は、燃費効率の良いファミリーカーを求める人々にとって、賢明で経済的な選択肢として登場しました。4ドアボディは、広々とした室内空間と大きなトランクを提供し、そのセグメントで高く評価される特徴でした。このモデルは、「パック・オーセンティック」バージョンにおいて、その時代のルノーに期待される快適さを犠牲にすることなく、機能性と効率性を優先しました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ セダン 1.5 dCi 80馬力は、穏やかで予測可能な運転体験を提供しました。ディーゼルエンジンは、そのパワーで際立つものではありませんでしたが、都市交通でスムーズに動き、高速道路で安定した巡航速度を維持するのに十分なトルクを発揮しました。ただし、大きな加速を要求しない限りです。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供しました。電動パワーステアリングは、他のモデルほどの精度はありませんでしたが、市街地での操作を容易にしました。全体として、リラックスした運転を促す車であり、長距離の家族旅行や穏やかな日常の通勤に理想的でした。
デザインと美学
2003年のルノー メガーヌ セダンのデザインは、その前身のより角張った形状から離れ、柔らかく流れるようなラインが特徴でした。細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、モダンでエレガントな印象を与えました。うまく統合された第3のボリュームを持つセダンシルエットは、バランスの取れた機能的な美学に貢献しました。内装は、豪華ではありませんでしたが、しっかりとした耐久性のある感触を提供する素材を使用し、質素で人間工学に基づいたデザインでした。コントロールの配置は直感的で、前席と後席の両方の乗員のためのスペースは、長距離移動に十分すぎるほどでした。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2003年のメガーヌ セダン 1.5 dCiは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。ターボとインタークーラーを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、その排気量に対する効率と性能の好例でした。電動パワーステアリングは、燃料消費量の削減とハンドリングの容易さに貢献しました。安全性に関しては、具体的なシステムは詳述されていませんが、ルノーはすでに、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および衝撃を吸収するように設計されたボディ構造などの要素に力を入れていました。計器類は明確で読みやすく、「パック・オーセンティック」装備は、快適で安全な運転に不可欠なものを提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトセダンセグメントにおいて、ルノー メガーヌ セダン 1.5 dCi 80馬力は、オペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、プジョー 307 セダンなどのライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、メガーヌは快適性、室内空間、そして非常に抑えられた燃料消費量のバランスで際立っており、日常使いの経済性と実用性を優先する人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2003年のルノー メガーヌ セダン 1.5 dCi 80馬力は、信頼性が高く経済的な車両を求める家族やドライバーのニーズを満たすように設計された、誠実で機能的な車でした。その乗り心地の快適さ、広いトランク、そして効率的なディーゼルエンジンは、当時非常に人気のある選択肢となりました。大きなスポーツ的野心を持つ車ではありませんでしたが、旅の相棒としての役割を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供しました。その実用性と優れた性能により、間違いなく市場に良い足跡を残した車です。