Renault Megane Sedan 1.6 16v Luxe Dynamique Aut. · 113 CV (2003-2006)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

パワー

113PS

トルク

152Nm

燃費

7.7l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

13.1s

最高速度

184km/h

重量

1325kg

価格

20,565

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

83 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力113 CV / 83 kW
最大トルク152 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 Renault Megane Sedan 1.6 16v Luxe Dynamique Aut. · 113 CV (2003-2006)

一般的な説明

2003年型ルノー メガーヌ セダン 1.6 16v リュクス ダイナミック オートマチックは、コンパクトセダンに洗練されたタッチを求める人々にとって、バランスの取れた快適な選択肢として登場しました。当時の価格は20,565ユーロで、このモデルは控えめなデザインと当時の適切な装備を組み合わせ、セグメント内で魅力的な提案を提供しました。

運転体験

運転席では、メガーヌ セダン 1.6 16v オートマチックは快適性を重視した運転体験を提供しました。113馬力のエンジンは、目覚ましい加速(0-100km/hまで13.1秒)を誇るわけではありませんでしたが、スムーズでプログレッシブな特性を持ち、日常使いやリラックスした長距離移動に最適でした。4速オートマチックトランスミッションはスムーズな走行に貢献しましたが、時折、変速がやや遅く感じられることもありました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供しました。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんでしたが、市街地での操作を容易にしました。全体的に、この車は落ち着いて、急がずに旅を楽しむことを促し、優れた遮音性がキャビン内の穏やかな雰囲気に貢献しました。

デザインと美学

2003年型ルノー メガーヌ セダンのデザインは、エレガントなラインと、大胆なリアで既に型破りだったハッチバックバージョンと比較して、より伝統的なシルエットが特徴でした。4ドアボディは、当時のメガーヌファミリーの特徴的な要素である細長いヘッドライトと控えめなグリルを含むフロントエンドを備え、よりクラシックでフォーマルなイメージを提供しました。突出したトランクを持つリアは、全体に調和して統合され、大きな積載容量を提供しました。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、セグメントとしては許容範囲の品質の素材と直感的なコントロール配置が特徴でした。リュクス ダイナミック バージョンは、快適性と装備の感覚を高めるディテールを追加しました。

技術と特徴

技術面では、2003年型メガーヌ セダン 1.6 16v リュクス ダイナミック オートマチックは、当時としては高いレベルの快適性と安全性を提供する要素を組み込んでいました。1.6リッター16バルブガソリンエンジンを搭載し、113馬力と152Nmのトルクを発揮し、4速オートマチックギアボックスと組み合わされていました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えていました。電動パワーステアリングは、運転を容易にするハイライトでした。インテリアには、エアコン、電動ウィンドウ、サウンドシステムなどの要素が期待され、快適な旅行体験に貢献しました。複合燃費は7.7 l/100kmで、当時のオートマチック車としては妥当なものでした。

競合

コンパクトセダンの競争の激しいセグメントにおいて、ルノー メガーヌ セダン 1.6 16v リュクス ダイナミック オートマチックは強力なライバルと対峙しました。フォード フォーカス セダン、オペル アストラ セダン、フォルクスワーゲン ボーラ(他の市場ではジェッタ)、プジョー 307 セダンなどが主な競合車でした。それぞれがダイナミズム、室内空間、装備において独自の長所を提供しており、メガーヌは乗り心地の快適さ、控えめなデザイン、そして優れたコストパフォーマンスで際立つ必要がありました。

結論

2003年型ルノー メガーヌ セダン 1.6 16v リュクス ダイナミック オートマチックは、快適で安全、そして控えめながらエレガントなデザインのファミリーカーを求める人々にとって堅実な提案でした。最速でも最もスポーティでもありませんでしたが、快適性と使いやすさに重点を置くことで、日常生活や長距離移動に理想的な相棒となりました。スムーズなエンジンとオートマチックトランスミッションはリラックスした運転体験を提供し、広いトランクとキャビンは家族にとって実用的でした。大げさな宣伝なしに、その目的を十分に果たし、信頼性と幸福感を与えた車でした。