Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
134PS
トルク
191Nm
燃費
8.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
195km/h
重量
1365kg
価格
22,009€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
520 L
60 L
98.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Sedan 2.0 16v Luxe Dynamique Aut. · 134 CV (2003-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ セダン 2.0 16v リュクス ダイナミック オートは、コンパクトセダンセグメントにおいてエレガントで機能的な選択肢として登場しました。134馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いにおける快適性とパフォーマンスのバランスを約束しました。
運転体験
運転席では、メガーヌ セダンはスムーズでリラックスした運転体験を提供し、長距離移動や都市での日常使いに最適でした。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、顕著な快適性を提供しました。2.0リッター134馬力エンジンは、目覚ましい加速（0-100km/h 11.1秒）を誇るわけではありませんでしたが、ほとんどの状況でリニアかつ十分なパワーを発揮しました。電動パワーステアリングは簡単な操作性に貢献しましたが、一部のドライバーはより多くのフィードバックを求めるかもしれません。複合燃費は8.4 l/100kmで、当時の時代とエンジンタイプとしては妥当でした。
デザインと美学
2003年型メガーヌ セダンのデザインは、流れるようなラインとエレガンスを追求したシルエットが特徴でした。ハッチバックバージョンとは異なり、セダンはより伝統的なリアと520リットルの広々としたトランクを提供し、家族にとって実用的な選択肢となりました。全長4498mm、全幅1777mm、全高1460mmの寸法は、道路上でバランスの取れた存在感を与えました。6.5 x 16インチのホイールに装着された205/55 R16タイヤは、スポーティな過剰さなくその美学を補完しました。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ セダンは当時としてはモダンで機能的と見なされていた要素を組み込んでいました。間接噴射式1998ccガソリンエンジンとシリンダーあたり4バルブ、アルミニウム製シリンダーヘッドと鋳鉄製ブロックは、堅実なエンジニアリングを象徴していました。4速トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは運転の快適性を提供しました。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに240mmのディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を確保していました。電動パワーステアリングは、快適性と操作の容易さの点で利点でした。
競合
2003年の競争の激しいコンパクトセダン市場において、ルノー メガーヌ セダンはフォード フォーカス セダン、オペル アストラ セダン、プジョー 307 セダン、フォルクスワーゲン ボーラ（他の市場ではジェッタ）といった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供しており、選択は購入者の個人的な好みに大きく依存しました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ セダン 2.0 16v リュクス ダイナミック オートは、セダンのエレガンスと広々としたトランクの実用性、そしてスムーズな運転の快適性を兼ね備えた車でした。134馬力エンジンは日常使いや旅行に十分な性能を提供し、その時代を超越したデザインと技術装備は、そのセグメントで興味深い選択肢として位置づけられました。最もスポーティな車ではありませんでしたが、家族のために信頼性と快適性を求める人々の期待を十分に満たしました。