Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
134PS
トルク
191Nm
燃費
8.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
195km/h
重量
1365kg
価格
19,326€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
520 L
60 L
98.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Sedan 2.0 16v Confort Authentique Aut. · 134 CV (2004-2005)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ セダン 2.0 16v コンフォート オーセンティック オートマチックは、コンパクトセダンに個性を求める方にとって、賢明で快適な選択肢として登場しました。134馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、日常使いや家族旅行に最適な、スムーズでリラックスした運転を約束しました。控えめなデザインながらも、そのセグメントで高く評価される優れた居住性と広々としたトランクを提供しました。
運転体験
メガーヌ セダンのハンドルを握ると、快適さと容易さが支配的な感覚です。電動パワーステアリングは、スポーティな精度には欠けるものの、市街地での操作を容易にします。2.0リッター134馬力エンジンは、4速オートマチックギアボックスと組み合わされ、大きなスポーツ性を追求することなく、穏やかな運転に適したレスポンスを提供します。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にします。しかし、要求の厳しいカーブでは、その構成に典型的な適度なロールが感じられます。0から100km/hまでの加速は11.1秒、最高速度は195km/hで、その時代とセグメントとしては適切な性能範囲に位置し、俊敏性で際立つことはありません。
デザインと美学
2003年型ルノー メガーヌ セダンのデザインは、柔らかなラインと機能的な美学が特徴です。全長約4.5メートルの4ドアセダンボディは、エレガントでバランスの取れた存在感を与えます。細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントは、全体のデザインと調和しています。520リットルのトランクを備えたリアは、その強みの一つであり、大きな積載能力を提供します。インテリアは控えめながらも乗員の快適性を考慮して設計されており、豪華ではないものの、その機能を果たす素材が使用されています。操作系の配置は直感的で、前席と後席の両方で広々とした居住性を提供します。
技術と特徴
技術面では、2003年型メガーヌ セダンは、当時としては標準的または先進的な要素を組み込んでいました。間接噴射式の2.0リッター16バルブエンジンは、性能と効率の良好な組み合わせを提供しました。トルクコンバーター付きの4速オートマチックトランスミッションは、最新ではないものの、スムーズなシフトチェンジを提供しました。電動パワーステアリングは、より軽い運転に貢献しました。安全性に関しては、ABSやエアバッグなど、当時の基本的なシステムが搭載されていたと予想されますが、技術仕様書にはすべての要素が詳細に記載されていません。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションバー付きトレーリングアーム式リアサスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性のバランスを追求しました。
競合
2003年の市場では、ルノー メガーヌ セダンは、フォード フォーカス セダン、オペル アストラ セダン、フォルクスワーゲン ボーラ（他の市場ではジェッタ）、プジョー 307 セダンなどのモデルと競合していました。それらと比較して、メガーヌは乗り心地の快適さ、トランクの広さ、そして革新的ではないものの心地よい美学で際立っていました。ライバルたちは、スポーティさ、装備、デザインに関して異なるアプローチの選択肢を提供していましたが、メガーヌは家族にとってバランスの取れた実用的な選択肢として位置づけられました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ セダン 2.0 16v コンフォート オーセンティック オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、広々として快適な車両を求める方にとって、依然として魅力的な選択肢です。134馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いや長距離移動に最適な、リラックスした運転体験を提供します。機能的なデザインと広々としたトランクは、実用的な相棒となります。スポーティな性能で際立つ車ではありませんが、その全体的なバランスと快適性への重点は、運転の興奮よりも快適性と機能性を重視する方にとって堅実な選択肢となります。