Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
134PS
トルク
191Nm
燃費
8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
202km/h
重量
1350kg
価格
20,864€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
520 L
60 L
98.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Sedan 2.0 16v Luxe Privilege · 134 CV (2003-2006)
一般的な説明
2003年型ルノー メガーヌ セダン 2.0 16v リュクス プリヴィレッジは、コンパクトセダンセグメントにおいてエレガントで機能的な選択肢として登場しました。134馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、日常使いから長距離移動まで、パフォーマンスと快適性のバランスを約束しました。そのデザインは控えめながらも、当時の高い評価を得ていた実用性と居住性を追求していました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ セダンはスムーズで予測可能な運転体験を提供しました。2.0リッター134馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんでしたが、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、0-100km/h加速は9.4秒、最高速度は202km/hでした。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性を優先するように設定されており、路面の凹凸をよく吸収しました。電動パワーステアリングはリラックスした運転に貢献しましたが、一部の熱心なドライバーが望むような路面との直接的なつながりは若干薄れたかもしれません。全体として、落ち着いて、驚きなく旅を楽しむことを促す車でした。
デザインと美学
2003年型ルノー メガーヌ セダンのデザインは、流れるようなラインと、派手さのないエレガンスを追求したシルエットが特徴でした。4ドアボディはハッチバックバージョンよりもフォーマルな印象を与え、一体型トランクは大きな積載量（520リットル）を提供するだけでなく、バランスの取れた美学にも貢献しました。フロントは当時のルノーの特徴的な要素である、細長いヘッドライトと控えめなグリルを備えていました。インテリアは機能性が重視され、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を感じさせる素材が使用されていました。居住性は、5人の乗員に十分なスペースと、すべての座席への快適なアクセスを提供し、その強みの一つでした。
技術と特徴
テクノロジーの面では、メガーヌ セダン 2.0 16v リュクス プリヴィレッジは、当時としては先進的と見なされ、安全性と快適性に貢献する要素を組み込んでいました。間接噴射ガソリンエンジン、フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステム、そして操作を容易にする電動パワーステアリングを搭載していました。今日見られるようなタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、ABSや複数のエアバッグなど、現代的で安全な運転体験に必要な装備が含まれており、これらはリュクス プリヴィレッジの標準装備でした。
競合
競争の激しいコンパクトセダンセグメントにおいて、ルノー メガーヌ セダンは、フォード フォーカス セダン、オペル アストラ セダン、プジョー 307 セダン、フォルクスワーゲン ボーラ（他の市場ではジェッタ）といった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、走行性能、装備において独自の長所を提供していました。メガーヌ セダンは、乗り心地の快適さ、広いトランク、そして特にリュクス プリヴィレッジバージョンでは標準装備のレベルが高く、魅力的な価格性能比でバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2003年型ルノー メガーヌ セダン 2.0 16v リュクス プリヴィレッジは、セダンのエレガンスとコンパクトカーの実用性を兼ね備えた車でした。134馬力のエンジンはほとんどのユーザーに十分な性能を提供し、快適性を重視したことで、日常使いや家族旅行に理想的な相棒となりました。セグメントで最もスポーティではありませんでしたが、その信頼性と充実した装備は、広々として快適で、時代を超越した美学を持つ車を求める人々にとって、非常に賢明で魅力的な選択肢となりました。