Especificaciones y análisis del Renault Mégane
パワー
106PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
186km/h
重量
1315kg
価格
22,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
520 L
60 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Megane Sedan 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege (2006)
一般的な説明
2006年型ルノー メガーヌ セダン 1.5 dCi 105 CV リュクス プリヴィレッジは、当時、低燃費で充実した装備を持つファミリーカーを求める人々にとって、バランスの取れた提案を提供するセダンでした。106馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いや長距離移動に賢明な選択肢として位置づけられ、その快適性と特徴的なデザインで際立っていました。
運転体験
ハンドルを握ると、メガーヌ セダン 1.5 dCiは滑らかさと快適さを感じさせました。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんでしたが、低回転から感じられる240 Nmのトルクで、ほとんどの状況で十分な応答性を提供しました。6速マニュアルギアボックスは効率的なハンドリングを可能にし、燃費を抑えるのに貢献しました。快適性重視のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にしました。しかし、要求の厳しいカーブでは、快適性よりもスポーティさに重点を置いた構成のため、ボディロールが感じられました。電動パワーステアリングは、市街地では快適でしたが、一部のより要求の厳しいドライバーが高速道路で求めるような正確さや感触に欠けていました。
デザインと美学
2006年型ルノー メガーヌ セダンのデザインは、第2世代メガーヌの美的ラインを踏襲しており、丸みを帯びたフォルムと、競合他社との差別化を図るスタイルが特徴でした。緩やかなルーフラインと突出したトランクを持つリアは、エレガントで機能的なシルエットを与えていました。インテリアは、その広さと素材の質感の高さが際立っており、当時としてはモダンなデザインのダッシュボードと、クリアで読みやすい計器類を備えていました。特にリュクス プリヴィレッジ バージョンは、快適性と高級感を高めるディテールが追加されていました。
技術と特徴
技術面では、メガーヌ セダン 1.5 dCi 105 CV リュクス プリヴィレッジは、2006年当時としては先進的と見なされていた要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、これらの技術はディーゼルエンジンの性能と効率を最適化しました。装備面では、オートエアコン、クルーズコントロール、レイン＆ライトセンサー、CDオーディオシステムを提供し、より快適で安全な運転体験に貢献しました。アクティブセーフティとパッシブセーフティも充実しており、ABS、複数のエアバッグ、スタビリティコントロールを備えていましたが、後者はすべてのバージョンで常に標準装備ではありませんでした。
競合
コンパクトディーゼルセダンセグメントでは、ルノー メガーヌ セダン 1.5 dCi 105 CV リュクス プリヴィレッジは、フォード フォーカス セダン、オペル アストラ セダン、フォルクスワーゲン ジェッタ、プジョー 307 セダンといった強力な競合車と対峙していました。それぞれが、ダイナミズム、仕上げの品質、室内空間など、独自の長所を提供していました。メガーヌは、その乗り心地の快適さ、特徴的なデザイン、そして優れた装備と価格のバランスで際立っていましたが、一部のドイツのライバルと比較して、スポーティさやステアリングの正確さでは突出していなかったかもしれません。
結論
2006年型ルノー メガーヌ セダン 1.5 dCi 105 CV リュクス プリヴィレッジは、セダンの機能性と効率的なディーゼルエンジン、そして充実した装備を兼ね備えた車でした。個性的なデザインを犠牲にすることなく、快適で広々とした経済的な車両を求める家族にとって理想的な選択肢でした。カテゴリー内で最もダイナミックではありませんでしたが、快適性と居住性への重点が、日常使いや長距離移動にとって非常に魅力的な提案となっていました。